適用車型
[要點]
．新舊料號對照：F4944(ZE42-3127)
F4981(ZE42-4127)
．拉桿型式：K
．含開關盒（一般道路用）
．材質：高強度鋁合金
．顏色：鈦色
[商品描述]
為了追求輕量與高精度，從細節到整體皆以 CNC 機台 360° 全面切削加工。採用「可倒式」設計，將摔車時的拉桿損傷降到最低；同時內建彈簧的自動復位機構，讓車輛在傾倒後可迅速再出發。材質使用高強度鋁合金，並施以陽極處理。
● 可倒式拉桿
摔車時拉桿會向前偏轉以吸收衝擊，並採用內建彈簧的自動復位機構。
● 無段式調整
無需改變離合器遊隙，即可無段設定最合手的拉桿位置。
● 全面切削加工
徹底追求輕量與高精度，採用 CNC 全面切削；正面配置具止滑功能的 ZETA 標誌。
● 類型說明
K 型：配有開關盒，適用一般公路車。
M 型：無開關盒，為競賽用，不適用公路行駛。
[注意]
※車輛型號在不同地區可能有不同規格，請於購買前詳加確認是否可以安裝。
※圖片僅供參考。
【要點】
．新舊料號對照：
F4944(ZE42-3127)
F4981(ZE42-4127)
．拉桿型式：K
．含開關盒（一般道路用）
．材質：高強度鋁合金
．顏色：鈦色
F4944(ZE42-3127)
F4981(ZE42-4127)
．拉桿型式：K
．含開關盒（一般道路用）
．材質：高強度鋁合金
．顏色：鈦色
【商品描述】
為了追求輕量與高精度，從細節到整體皆以 CNC 機台 360° 全面切削加工。
採用「可倒式」設計，將摔車時的拉桿損傷降到最低；同時內建彈簧的自動復位機構，讓車輛在傾倒後可迅速再出發。材質使用高強度鋁合金，並施以陽極處理。
● 可倒式拉桿
摔車時拉桿會向前偏轉以吸收衝擊，並採用內建彈簧的自動復位機構。
● 無段式調整
無需改變離合器遊隙，即可無段設定最合手的拉桿位置。
● 全面切削加工
徹底追求輕量與高精度，採用 CNC 全面切削；正面配置具止滑功能的 ZETA 標誌。
● 類型說明
K 型：配有開關盒，適用一般公路車。
M 型：無開關盒，為競賽用，不適用公路行駛。
採用「可倒式」設計，將摔車時的拉桿損傷降到最低；同時內建彈簧的自動復位機構，讓車輛在傾倒後可迅速再出發。材質使用高強度鋁合金，並施以陽極處理。
● 可倒式拉桿
摔車時拉桿會向前偏轉以吸收衝擊，並採用內建彈簧的自動復位機構。
● 無段式調整
無需改變離合器遊隙，即可無段設定最合手的拉桿位置。
● 全面切削加工
徹底追求輕量與高精度，採用 CNC 全面切削；正面配置具止滑功能的 ZETA 標誌。
● 類型說明
K 型：配有開關盒，適用一般公路車。
M 型：無開關盒，為競賽用，不適用公路行駛。
【注意】
※車輛型號在不同地區可能有不同規格，請於購買前詳加確認是否可以安裝。
※ 圖片僅供參考。
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