16cm加長型鋁合金後搖臂(10-12英吋輪胎專用附平衡架)

推薦後避震器：330mm
適合輪框：SP武川製鋁合金輪框10-12吋(-3.5J)
附平衡架

細節
確保10英寸車輛的最佳軸距，並提高轉彎性能。
全新的剛性鋁制擺臂設計，承擔了路面的抗沖擊性能和後避震的動態性能，提供穩定的轉彎性能。

主臂采用全新設計
在獨特的截面形狀和材料厚度之間取得平衡，實現了擺臂所需的剛性和輕量化。精心的折彎和拋光處理，顯示出無法比擬的壓倒性存在。

他們是 "真正的搖臂"，關注細節和功能，通過我們完整的內部生產成為可能。

高剛性。抗疲勞，一體成型的車橋
車橋支架與後避震部分一體成型，減輕重量，增加剛性，並將路面的輸入可靠地傳遞給後避震。
與主臂的連接面增加，以達到高耐久性和疲勞強度。

獨創設計，方便維護
鏈條調整器部分有一個特殊的調整器，可以用內六角扳手輕松調整。

軸心設計方便日常維護，不需要在螺母兩側使用扳手。

美觀的拋光打磨和硬質陽極氧化處理
整個擺臂經過拋光打磨，提升了鋁制擺臂的存在感和定制形象，讓您的車輛外觀更美觀。
另外，鋁制鏈條調節器采用硬質陽極氧化處理，並帶有`激光標記標識。

彎曲精度高，表面美觀

高剛性的多邊形截面管。另外，雖然是轉向部件，但經過精心的折彎和精美的拋光處理，讓你有一種 "換裝 "的存在感。

單片式鏈條滑塊
單片式模壓鏈條滑塊覆蓋在搖臂的頂部和底部，以保護搖臂免受傳動鏈的影響。



剛性鋁制搖臂上的防傾桿，可利用搖臂的特性，抑制車輛在轉彎和路面輸入時的移動，從而達到更高的剛性。同時，安裝後還能提升車輛的定制形象。

鋁制擺臂的每個擺臂都配備了一個特殊的後鼓式制動桿。

※ 若要改用長擺臂，則需要根據擺臂的長度更換傳動鏈。

在安裝後盤式制動器套件時，將需要修改面板擋板。

根據後輪的英寸數和後制動規格，可能需要使用車輪墊片。