MATRIS 防甩頭底座 (不含扭力桿身) GSX1300R (98-18)

商品料號：

DI-DMK-SU-03-M

商品名稱：

扭力桿座+(不含MATRIS運動版扭力桿SDK)

產品功能：

行駛中的機車速度越快，與地面的摩擦力就越小，當遇到不平整的路面或碎石，地面的反饋力道會造成龍頭急速甩動、難以駕馭，進而衍發出事故。扭力桿的作用在於可以有效抑制龍頭的轉動，讓您能夠更平穩地操控您的愛車，增加行車的安全性。DIMOTIV設計出專用的扭力桿夾具，提供您另一個更經濟實惠的選擇！

商品顏色：

標準色：黑
客製色：金、鈦、紅、銀、藍、綠、橘

商品材質：

6061-T6鋁鎂合金：矽含量佔0.4%~0.8%；銅含量佔0.15%~0.4%，鎂含量佔0.8%~1.2%；鉻含量佔0.04%~0.35%，抗拉強度42,000 psi (290 MPa)，降伏強度35,000 psi (241 MPa)，當板厚小於0.25英寸（6.4公釐）伸長率為8%或更多。厚度大於0.25英寸（6.4公釐），伸長率為10%。

表面處理方式：

一般性陽極處理：與IPHONE、平板電腦同等規格的陽極處理，具有耐腐蝕、抗UV等特性，耐候性長達60小時。(在紫外線強度100eV下連續曝曬60小時才開始產生褪色現象；而天然日光紫外線強度約在3～10eV)。

達可繡防鏽處理：固定螺絲使用頂級防鏽處理-達可銹，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的防腐塗料。達克銹應用層面相當廣泛，歐系頂級車款皆使用此種防銹處理技術。

注意事項：

本產品不含MATRIS運動版扭力桿(SDK)，

運動版扭力桿(SDK)
可調式液壓扭力桿，此配備提高了方向舵的控制及減震效果並且可以快速調節不同的阻力
．鈦合金外筒
．雙管系統AL7075鋁合金同軸,陽極處理內筒
．高強度鍍鉻合金鋼活塞桿
．額外的加壓氮氣填充熱控制槽，提高在高溫時的穩定性
．液壓制動調節環(13段扭力調節)
．鋁合金鍍鉻鋼前桿端

競賽版扭力桿(SDR)
可調式液壓扭力桿，此配備提高了方向舵的控制及減震效果並且可以快速調節不同的阻力
．鈦合金外筒
．雙管系統AL7075鋁合金同軸,陽極處理內筒
．高強度鍍鉻合金鋼活塞桿，氮化鈦塗層增加耐磨性，單桿無油滑動承軸系統
．不鏽鋼螺絲
．額外的加壓氮氣填充熱控制槽，提高在高溫時的穩定性
．液壓制動調節環(16段扭力調節)
．“SpeedSensitive”系統自動增加液壓阻力，同時可保持在低速時的機動性以反應突然的動作
．鋁合金鍍鉻鋼前桿端

適用車款：

SUZUKI GSX 1300 R (Hayabusa) 98-18