快速出货 在库推荐
廠商在庫
KIJIMA
透气 尾端 盖（橡胶制）
廠商在庫
KIJIMA
补修网状组
廠商在庫
KIJIMA
空气滤清器
廠商在庫
KIJIMA
动力 滤心
廠商在庫
KIJIMA
POWER空气滤心(曲轴箱通气循环对应）
廠商在庫
适用车型
[要點]
數量：各1、計4個
附外盒
MIKUNI 零件編號：N100-604
附外盒
MIKUNI 零件編號：N100-604
[注意]
*本产品是日本吉村的Mikuni正品。
※ webike!我们无法接受关于设置的问题。请注意，情况并非如此。
※ webike!我们无法接受关于设置的问题。请注意，情况并非如此。
问与答（0）
商品评论（2）
5/5
5星
2則
4星
0則
3星
0則
2星
0則
1星
0則
110cc調校心得 2025/04/05
byCloud
依TM-MJN26的安裝說明書所寫...若是106cc + BMC空濾的配置，建議搭配主油嘴#105 & 副油嘴#15，但是對我的車而言，觀察火星塞的燃燒情況，高速過稀，低速過濃...高速換上#107 & 低速換成#12.5，高低速都有稍微好一點，高低速打算再換成#110 & #10來試試。
MJ換成#127.5號後，考試都100分 2016/06/28
by阿甫
小弟車是Honda FTR223 (2008)，改裝了吉村紅頭化油器(TMR-MJN 28mm)及SuperTrapp 426管(無觸媒)後，一直有驗車不好驗過的問題(CO濃度高)，油門回油排氣管也長放屁，這次買這組主油嘴調整組依序測試後，現在MJ設定為#127.5號，車子騎起來超順，驗車也好過，回油也不放屁了！100分！ 目前TMR-MJN 28mm設定： K&N空濾(香菇頭) MJ #127.5 PJ #25 油針無變更，段數也維持原設定。 提供給各位車友調整參考。