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HONDA
運動型加熱握把 CRF1000L (18-20)
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加熱握把 CC110 等車款
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加熱握把 CT125 (23-)
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ENDURANCE
加熱握把 HG130
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加熱握把
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SUZUKI
握把加熱器
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YAMAHA
加熱握把180 B
適用車型
[要點]
握柄半徑（左）φ22.2（右）φ25.4 損耗率：18w 非穿透式握柄，非穿透式端頭 長度：115mm
[商品描述]
這是一種省電的設計，但並不意味着不會造成電池的耗損。這取決於車輛的發電能力和電池壽命。不適合早期的4hc陛下。如果原廠節氣門套筒有不轉筋，請刮掉轉筋。兩側可在距握柄端10mm內切割。
建議小排量車輛使用原廠手柄，不采用端穿式，50cc和125cc車型也是為了省電，避免出現電池沒電等問題。該開關僅用於開/關功能。為了降低成本，還省去了將開關固定在手柄上的停留。
建議小排量車輛使用原廠手柄，不采用端穿式，50cc和125cc車型也是為了省電，避免出現電池沒電等問題。該開關僅用於開/關功能。為了降低成本，還省去了將開關固定在手柄上的停留。
[注意]
*制造商的價格變化。由於規格的變化，我們可能需要運送與舊產品用途相同的替代產品。請注意，情況並非如此。
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