適用車型
[要點]
※本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
【材質】
中段：不鏽鋼
尾段：不鏽鋼
【規格】
日本政府認證的排氣管（日本車輛檢驗標準）
洩油螺絲：不可直接拆卸
機油濾心：不可直接拆卸
中柱：不可使用（安裝位置會干涉）
[商品描述]
[注意]
【要點】
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
【材質】
中段：不鏽鋼
尾段：不鏽鋼
【規格】
日本政府認證的排氣管（日本車輛檢驗標準）
洩油螺絲：不可直接拆卸
機油濾心：不可直接拆卸
中柱：不可使用（安裝位置會干涉）
【商品描述】
【注意】
問與答（7）
1.1.請問是否拆掉原廠管尾段即可安裝？ 2.沿用原廠前段？
1.此為改裝排氣管尾段，拆除原廠尾段之後即可安裝此商品，訂購前請先確認適用車型年分CB300R(2017) CB250R(18-) 。 2.此款排氣管尾段可以沿用原廠前中段。
2.這支管跟https://www.webike.tw/sd/23854422這網站的管是一樣的嗎？
兩之為相同的型號，皆為CBR 250 R使用 但顏色不同 01810-HR1Q6-00:黑色 01810-HL1Q6-00:銀色
商品評論（2）
5/5
CB300R 森脇開箱 2022/12/27
等了好久的Moriwaki Neo Classic終於到了 原本預計要明年1月20才會到，但剛好日本那邊有庫存Webike就提早出貨了 我原本裝的是ARROW的排氣管，那隻說實在聲音跟外型都沒得挑惕，但因為我想要車身黑化，所以那隻管跟我的車就沒那麼搭了 原本還有考慮底排，但聽說聲音會偏大而且會吃尾速，基於這樣的疑慮還是選擇一般的側排 比較熱門的300R側排不外乎就是蠍子、英蠍、ARROW、IXIL、Moriwaki等，除了Moriwaki以外，其他外型基本上比較運動一些，而Moriwaki的Neo Classic，走的是比較復古的外型，我認為蠻有特色的，這也是我選擇的原因 只能說真不愧是Made in Japan，質感真的很好，看到那個小銘牌心情都好起來了，不過這隻在重量上其實並不輕，我記得也有3.2公斤 我選擇是消光黑，我認為這顏色跟我的車最搭，而且外觀很低調，比較不會太引人注目 聲音方面，這隻有過JMCA認證，並不會到太大聲，不過照台灣驗車標準還說我覺得這隻不會過就是了。聲浪比原廠渾厚不少，聲音滿有份量感的。怠速其實滿安靜的，比原廠大聲一點，但拉高轉的時候聲音我覺得比ARROW還兇，基本上在市區順順騎不會太擾民 騎乘方面，低檔位的頓挫感感覺比原廠小，中低轉跟原廠比差不多有力，但在高轉上比原廠通透許多，延伸性也比原廠好 喜歡低調而且有特色的車友真的蠻推薦入手這隻的
內外兼具 實用美觀 2020/03/30
日本製 包裝細心完美 聲音低沈飽滿 好聽不吵人 扭力稍為減弱 延伸性明顯優化 出口看似直通 內置下出內管不會噴後方其他車輛的駕駛臉部 Moriwaki 銘牌 質感完美呈現 日本製精準度無話可說 重量相較原廠輕了不少 簡單俐落的外型 相當耐看