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HONDA
運動型加熱握把 CRF1000L (18-20)
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加熱握把
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握把加熱器
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加熱握把180 B
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加熱握把180 A
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HONDA
運動型加熱握把 FORZA250
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SP武川
加熱握把 TYPE-1
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KIJIMA
加熱握把組
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加熱握把180C
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HONDA
運動型加熱握把 LEAD125 (22-)
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YAMAHA
加熱握把 / YAMAHA MT-09
適用車型
[要點]
的條目數。配件的內容
。握柄加熱器（Kijima部件#304-8198）或同等產品
。節流閥錐體（Kijima部件#201-5352）或同等產品
。電源抽出線束1
。說明書
顏色。材料
。電熱橡膠手柄：黑色
重量。容量
耗電量：13.5v電壓下8w（1級）至39.8w（5級）
形狀。類型
.適用於1 "手柄：22.2mm
.纖細的電熱手柄
尺寸
。握柄總長度：120mm
。握柄內部尺寸：119mm
。最大握柄直徑：33mm
。握柄加熱器（Kijima部件#304-8198）或同等產品
。節流閥錐體（Kijima部件#201-5352）或同等產品
。電源抽出線束1
。說明書
顏色。材料
。電熱橡膠手柄：黑色
重量。容量
耗電量：13.5v電壓下8w（1級）至39.8w（5級）
形狀。類型
.適用於1 "手柄：22.2mm
.纖細的電熱手柄
尺寸
。握柄總長度：120mm
。握柄內部尺寸：119mm
。最大握柄直徑：33mm
[商品描述]
''直觀'體驗'新一代'rr'
250cc級頂級超級運動的開發，演變成250cc級最先進的'超級運動'，電控直接連接'造型和駕駛''視覺效果讓你直觀感受到力量和速度''操控車身讓你穩定地拉出優秀的動力性能''舒適地感受速度。
新的cbr250rr專屬手柄加熱器套件完成與世界冠軍`頂級領先公司的威望現在可用！
新的cbr250rr專屬手柄加熱器套件完成與世界冠軍`頂級領先公司的威望。
自2018年以來，一直以kiss racing cbr250rr參加mfj jp250比賽的基島，已經想......。
因為參加比賽`在原廠狀態下的戰斗力`在亞洲人才杯上無往而不利的戰斗力，所以理解了cbr250rr的真正價值。
我想和更多的人分享這款自行車的原點的興奮點，這也是它運營的巔峰，但不是所有的客戶都能常年騎行。
並不是所有的客戶都能和Kiss賽車隊一起體驗本田賽車精神的cbr250rr。
我們為全新的cbr250rr開發了一套特殊的握把加熱套件，這套套件能最有效地抵御騎手在日常使用中感受到的 "冬日嚴寒"!
我們采用了手柄式加熱器gh07 120mm型，內置開關，比以前更薄，更容易握住!
新款cbr250rr所使用的油門錐（Kijima零件號：201-5352）事先已包含在產品中，所以是專門為新款cbr250rr設計的，方便安裝到車把上！
新款cbr250rr所使用的油門錐，是專門為新款cbr250rr設計的，方便安裝到車把上。
33φ錐體的握持寬度，比傳統產品進一步追求了握持的便利性，使得新cbr250rr的超薄原廠握持器在使用時不會有太多的不舒適感，而且由於其功能全面的熱絲結構，是一款優秀的導熱加熱器。
手柄與開關的一體化設計，讓車把區看起來整齊劃一，又不會占用太多的開關空間！
在設計上，我們采用的是 "三合一 "設計。
LED指示燈亮起5種不同的顏色，讓你知道手柄的溫度。綠網。黃色的橙子網。當你開車的時候，它會發出紅燈，讓你知道你在開車!
集成的開關可以讓您在不離開方向盤的情況下調節溫度!
無條不紊。條形端蓋的造型讓你也可以使用你喜歡的條形端蓋。
超薄全方位熱絲型熱傳導至手掌，方便握持，讓你的指尖不會冷!
電池保護功能(電壓抑制功能)，即使您使用了過多的電力，也能保護電池!
。這是關於寒冷季節如何騎行的報告。寒冷季節熱騎的報告。寒冷的季節，要想知道如何騎行，這是最好的方法。
秋冬時節，氣溫下降，正是寒冷天氣下駕車出游的最佳時機。騎車上班...返鄉`從人的角度看，一切都很冷酷、嚴酷，但如果你把目光轉向你心愛的摩托車，你就會發現，秋冬時節，天氣晴朗，你可以看到"（1）外界溫度低"、"（2）濕度低"、"（3）如果平原上沒有雪，路面干燥"、"（4）沒有蟲子，不用洗頭盔和摩托車"。和運動駕駛 。對於摩托車`汽車`內燃機來說，這是一個友好的季節，如果你不介意高性能的操作，那么就以溫暖為目標吧!
只有這樣的騎友才會說 "如果天氣暖和......"。如果是春光明媚的日子... ...為了擦亮它、保養它，就把它放入冬眠狀態，實在是太可惜了!
只要稍稍動動腦筋，騎手就可以隨車從北海道騎到俄羅斯，再到歐亞大陸!
只有在秋冬時節才能看到它們的身影。你不經意間的新發現正等着你!
還有`偶爾讓自己暴露在外面的空氣中，不只是躲在屋子里開着暖氣，不至於把自己的靈魂都烤焦了，這樣對健康是有好處的，因為你的免疫力會加強。
另外，手掌暖和的`握暖器 。手指上的毛細血管與毛細血管相通，使流經人體的血液散失。我們通過內熱法調節體溫。我的手指因為秋冬騎摩托車而受傷......。身體受涼是因為身體即使散發熱量也不能吸收熱量，手指不能彎曲。這是因為體溫的降低。手指是人體無法替代的部位，超高性能的散熱器，就像。如果從手指上吸收熱量，據說手指是騎車者騎車最容易受涼的部位，那么體溫的下降就會在一定程度上得到緩解，騎車者就會說'我很冷......'。它能延遲給大腦留下 "痛苦 "的負面印象，讓你以 "好玩 "的良好心態結束一天的工作，即使是秋冬旅游也不例外!
如果你和車把套一起使用，你可以得到小松的溫暖，它可以保持熱量!
250cc級頂級超級運動的開發，演變成250cc級最先進的'超級運動'，電控直接連接'造型和駕駛''視覺效果讓你直觀感受到力量和速度''操控車身讓你穩定地拉出優秀的動力性能''舒適地感受速度。
新的cbr250rr專屬手柄加熱器套件完成與世界冠軍`頂級領先公司的威望現在可用！
新的cbr250rr專屬手柄加熱器套件完成與世界冠軍`頂級領先公司的威望。
自2018年以來，一直以kiss racing cbr250rr參加mfj jp250比賽的基島，已經想......。
因為參加比賽`在原廠狀態下的戰斗力`在亞洲人才杯上無往而不利的戰斗力，所以理解了cbr250rr的真正價值。
我想和更多的人分享這款自行車的原點的興奮點，這也是它運營的巔峰，但不是所有的客戶都能常年騎行。
並不是所有的客戶都能和Kiss賽車隊一起體驗本田賽車精神的cbr250rr。
我們為全新的cbr250rr開發了一套特殊的握把加熱套件，這套套件能最有效地抵御騎手在日常使用中感受到的 "冬日嚴寒"!
我們采用了手柄式加熱器gh07 120mm型，內置開關，比以前更薄，更容易握住!
新款cbr250rr所使用的油門錐（Kijima零件號：201-5352）事先已包含在產品中，所以是專門為新款cbr250rr設計的，方便安裝到車把上！
新款cbr250rr所使用的油門錐，是專門為新款cbr250rr設計的，方便安裝到車把上。
33φ錐體的握持寬度，比傳統產品進一步追求了握持的便利性，使得新cbr250rr的超薄原廠握持器在使用時不會有太多的不舒適感，而且由於其功能全面的熱絲結構，是一款優秀的導熱加熱器。
手柄與開關的一體化設計，讓車把區看起來整齊劃一，又不會占用太多的開關空間！
在設計上，我們采用的是 "三合一 "設計。
LED指示燈亮起5種不同的顏色，讓你知道手柄的溫度。綠網。黃色的橙子網。當你開車的時候，它會發出紅燈，讓你知道你在開車!
集成的開關可以讓您在不離開方向盤的情況下調節溫度!
無條不紊。條形端蓋的造型讓你也可以使用你喜歡的條形端蓋。
超薄全方位熱絲型熱傳導至手掌，方便握持，讓你的指尖不會冷!
電池保護功能(電壓抑制功能)，即使您使用了過多的電力，也能保護電池!
。這是關於寒冷季節如何騎行的報告。寒冷季節熱騎的報告。寒冷的季節，要想知道如何騎行，這是最好的方法。
秋冬時節，氣溫下降，正是寒冷天氣下駕車出游的最佳時機。騎車上班...返鄉`從人的角度看，一切都很冷酷、嚴酷，但如果你把目光轉向你心愛的摩托車，你就會發現，秋冬時節，天氣晴朗，你可以看到"（1）外界溫度低"、"（2）濕度低"、"（3）如果平原上沒有雪，路面干燥"、"（4）沒有蟲子，不用洗頭盔和摩托車"。和運動駕駛 。對於摩托車`汽車`內燃機來說，這是一個友好的季節，如果你不介意高性能的操作，那么就以溫暖為目標吧!
只有這樣的騎友才會說 "如果天氣暖和......"。如果是春光明媚的日子... ...為了擦亮它、保養它，就把它放入冬眠狀態，實在是太可惜了!
只要稍稍動動腦筋，騎手就可以隨車從北海道騎到俄羅斯，再到歐亞大陸!
只有在秋冬時節才能看到它們的身影。你不經意間的新發現正等着你!
還有`偶爾讓自己暴露在外面的空氣中，不只是躲在屋子里開着暖氣，不至於把自己的靈魂都烤焦了，這樣對健康是有好處的，因為你的免疫力會加強。
另外，手掌暖和的`握暖器 。手指上的毛細血管與毛細血管相通，使流經人體的血液散失。我們通過內熱法調節體溫。我的手指因為秋冬騎摩托車而受傷......。身體受涼是因為身體即使散發熱量也不能吸收熱量，手指不能彎曲。這是因為體溫的降低。手指是人體無法替代的部位，超高性能的散熱器，就像。如果從手指上吸收熱量，據說手指是騎車者騎車最容易受涼的部位，那么體溫的下降就會在一定程度上得到緩解，騎車者就會說'我很冷......'。它能延遲給大腦留下 "痛苦 "的負面印象，讓你以 "好玩 "的良好心態結束一天的工作，即使是秋冬旅游也不例外!
如果你和車把套一起使用，你可以得到小松的溫暖，它可以保持熱量!
[注意]
*本產品為消耗品，如發熱片表面有劃痕、裂紋或磨損，請更換。
*安裝手柄加熱器時，建議先打開手柄加熱器加熱，再開始安裝。
*啟動發動機後不要立即啟動手柄加熱器，應在發動機運轉5-10分鍾後，待發動機預熱後再啟動。一定要開始使用它。
※ 本產品可與 "Obserial op sub-harness"(08e00-k64-ja0)搭配使用。
*安裝本產品時，需要使用可選的夾持加熱器粘結劑（#30019）。
*建議在安裝完手柄後，檢查一下駕駛感覺，看看手柄的厚度是否有變化。
*本產品為最強cbr250rr本田四分之一級cbr250rr專用套件，所以安裝後，外觀`油箱`後排座椅等一切都可以做`如果不放心拆掉固定外觀的爪子，或者不放心，請就近的官方經銷商`車輛銷售店等來做。我們強烈建議您這樣做。
*安裝手柄加熱器時，建議先打開手柄加熱器加熱，再開始安裝。
*啟動發動機後不要立即啟動手柄加熱器，應在發動機運轉5-10分鍾後，待發動機預熱後再啟動。一定要開始使用它。
※ 本產品可與 "Obserial op sub-harness"(08e00-k64-ja0)搭配使用。
*安裝本產品時，需要使用可選的夾持加熱器粘結劑（#30019）。
*建議在安裝完手柄後，檢查一下駕駛感覺，看看手柄的厚度是否有變化。
*本產品為最強cbr250rr本田四分之一級cbr250rr專用套件，所以安裝後，外觀`油箱`後排座椅等一切都可以做`如果不放心拆掉固定外觀的爪子，或者不放心，請就近的官方經銷商`車輛銷售店等來做。我們強烈建議您這樣做。
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