[要點]
的條目數。配件的內容
。握柄加熱器(Kijima部件#304-8198)或同等產品
。節流閥錐體(Kijima部件#201-5352)或同等產品
。電源抽出線束1
。說明書
顏色。材料
。電熱橡膠手柄:黑色
重量。容量
耗電量:13.5v電壓下8w(1級)至39.8w(5級)
形狀。類型
.適用於1 "手柄:22.2mm
.纖細的電熱手柄
尺寸
。握柄總長度:120mm
。握柄內部尺寸:119mm
。最大握柄直徑:33mm
[商品描述]
''直觀'體驗'新一代'rr'
250cc級頂級超級運動的開發,演變成250cc級最先進的'超級運動',電控直接連接'造型和駕駛''視覺效果讓你直觀感受到力量和速度''操控車身讓你穩定地拉出優秀的動力性能''舒適地感受速度。
新的cbr250rr專屬手柄加熱器套件完成與世界冠軍`頂級領先公司的威望現在可用!
新的cbr250rr專屬手柄加熱器套件完成與世界冠軍`頂級領先公司的威望。
自2018年以來,一直以kiss racing cbr250rr參加mfj jp250比賽的基島,已經想......。
因為參加比賽`在原廠狀態下的戰斗力`在亞洲人才杯上無往而不利的戰斗力,所以理解了cbr250rr的真正價值。
我想和更多的人分享這款自行車的原點的興奮點,這也是它運營的巔峰,但不是所有的客戶都能常年騎行。
並不是所有的客戶都能和Kiss賽車隊一起體驗本田賽車精神的cbr250rr。
我們為全新的cbr250rr開發了一套特殊的握把加熱套件,這套套件能最有效地抵御騎手在日常使用中感受到的 "冬日嚴寒"!
我們采用了手柄式加熱器gh07 120mm型,內置開關,比以前更薄,更容易握住!
新款cbr250rr所使用的油門錐(Kijima零件號:201-5352)事先已包含在產品中,所以是專門為新款cbr250rr設計的,方便安裝到車把上!
新款cbr250rr所使用的油門錐,是專門為新款cbr250rr設計的,方便安裝到車把上。
33φ錐體的握持寬度,比傳統產品進一步追求了握持的便利性,使得新cbr250rr的超薄原廠握持器在使用時不會有太多的不舒適感,而且由於其功能全面的熱絲結構,是一款優秀的導熱加熱器。
手柄與開關的一體化設計,讓車把區看起來整齊劃一,又不會占用太多的開關空間!
在設計上,我們采用的是 "三合一 "設計。
LED指示燈亮起5種不同的顏色,讓你知道手柄的溫度。綠網。黃色的橙子網。當你開車的時候,它會發出紅燈,讓你知道你在開車!
集成的開關可以讓您在不離開方向盤的情況下調節溫度!
無條不紊。條形端蓋的造型讓你也可以使用你喜歡的條形端蓋。
超薄全方位熱絲型熱傳導至手掌,方便握持,讓你的指尖不會冷!
電池保護功能(電壓抑制功能),即使您使用了過多的電力,也能保護電池!
。這是關於寒冷季節如何騎行的報告。寒冷季節熱騎的報告。寒冷的季節,要想知道如何騎行,這是最好的方法。
秋冬時節,氣溫下降,正是寒冷天氣下駕車出游的最佳時機。騎車上班...返鄉`從人的角度看,一切都很冷酷、嚴酷,但如果你把目光轉向你心愛的摩托車,你就會發現,秋冬時節,天氣晴朗,你可以看到"(1)外界溫度低"、"(2)濕度低"、"(3)如果平原上沒有雪,路面干燥"、"(4)沒有蟲子,不用洗頭盔和摩托車"。和運動駕駛 。對於摩托車`汽車`內燃機來說,這是一個友好的季節,如果你不介意高性能的操作,那么就以溫暖為目標吧!
只有這樣的騎友才會說 "如果天氣暖和......"。如果是春光明媚的日子... ...為了擦亮它、保養它,就把它放入冬眠狀態,實在是太可惜了!
只要稍稍動動腦筋,騎手就可以隨車從北海道騎到俄羅斯,再到歐亞大陸!
只有在秋冬時節才能看到它們的身影。你不經意間的新發現正等着你!
還有`偶爾讓自己暴露在外面的空氣中,不只是躲在屋子里開着暖氣,不至於把自己的靈魂都烤焦了,這樣對健康是有好處的,因為你的免疫力會加強。
另外,手掌暖和的`握暖器 。手指上的毛細血管與毛細血管相通,使流經人體的血液散失。我們通過內熱法調節體溫。我的手指因為秋冬騎摩托車而受傷......。身體受涼是因為身體即使散發熱量也不能吸收熱量,手指不能彎曲。這是因為體溫的降低。手指是人體無法替代的部位,超高性能的散熱器,就像。如果從手指上吸收熱量,據說手指是騎車者騎車最容易受涼的部位,那么體溫的下降就會在一定程度上得到緩解,騎車者就會說'我很冷......'。它能延遲給大腦留下 "痛苦 "的負面印象,讓你以 "好玩 "的良好心態結束一天的工作,即使是秋冬旅游也不例外!
如果你和車把套一起使用,你可以得到小松的溫暖,它可以保持熱量!
[注意]
*本產品為消耗品,如發熱片表面有劃痕、裂紋或磨損,請更換。
*安裝手柄加熱器時,建議先打開手柄加熱器加熱,再開始安裝。
*啟動發動機後不要立即啟動手柄加熱器,應在發動機運轉5-10分鍾後,待發動機預熱後再啟動。一定要開始使用它。
※ 本產品可與 "Obserial op sub-harness"(08e00-k64-ja0)搭配使用。
*安裝本產品時,需要使用可選的夾持加熱器粘結劑(#30019)。
*建議在安裝完手柄後,檢查一下駕駛感覺,看看手柄的厚度是否有變化。
*本產品為最強cbr250rr本田四分之一級cbr250rr專用套件,所以安裝後,外觀`油箱`後排座椅等一切都可以做`如果不放心拆掉固定外觀的爪子,或者不放心,請就近的官方經銷商`車輛銷售店等來做。我們強烈建議您這樣做。
[要點]
入り数・付属品内容
・グリップヒーター(キジマ品番#304-8198)相当品X1
・スロットルコーン(キジマ品番#201-5352)相当品X1
・電源取出しハーネスX1
・取扱説明書
カラー・材質
・電熱ゴムグリップ:黒
重量・容量
電圧消費量:電圧13.5V時 8W(レベル1)-39.8W(レベル5)
形状・タイプ
・1インチハンドル用:22.2mm
・スリム電熱グリップ
サイズ
・グリップ全長:120mm
・グリップ内寸:119mm
・グリップ最大径:33mm
[商品描述]
『直感、体感、新世代“RR”』
250ccクラストップのスーパースポーツとして最も進化する為に開発された、『スタイリングと走りに直結した電装制御、力強さと速さを直感させるビジュアル、優れた動力性能を安定して引き出せる操縦車体性、気持ちよく速さを体感できる出力特性とエキゾーストサウンド』
ワールドチャンピオン、トップリーディングカンパニーの威信を胸に完成した新型CBR250RR専用グリップヒーターKITが登場致しました!
2018年からKISSレーシングCBR250RRとMFJ JP250レースに参戦しているキジマは考えました...。
レース参戦しているからこそ分かる、CBR250RRの真価、純正状態でも十分に闘えるパワー、アジアタレントカップで無敵を誇る戦闘力。
このバイクを操る頂点にして原点のワクワク感をより多くの人に伝えたい、しかし全てのお客様が年間通じて乗れるわけではない。
全てのお客様にKISSレーシングチームの走りでCBR250RRのホンダレーシングスピリットをお伝えできるわけではない。
そこで、ライダーが日常使う中で感じる“冬の寒さ”に一番効果がある、新型CBR250RR専用グリップヒーターKITを開発致しました!
製品KITには従来よりもさらに薄型で握りやすくなったスイッチ内蔵式グリップヒーターGH07 120mmタイプを採用致しました!
新型CBR250RRが採用しているスロットルコーン(キジマ部品番号:201-5352)が予め製品に含まれているからハンドルに取付しやすい新型CBR250RR専用設計です!
従来品よりもさらに握りやすさを追求した握り幅33Φだから新型CBR250RRのスリムな純正グリップと比べて違和感が少ない機能的な熱線全周構造により熱の伝導に優れたグリップヒーターです。
グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です!
LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ!5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです!
スイッチ一体式だからハンドルから手を離さずに温度調整が可能です!
バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます!
熱が手のひら全てに伝わりやすく握りやすいスリムな熱線全周タイプだから指先だけ冷たくならない!
バッテリー保護機能(電圧抑制機能)搭載だから、電気を使い過ぎてもバッテリーを守ります!
。:゜-+;;+-゜:。GOGO!秋冬バイク乗り!!寒-いシーズンの熱-い乗り方レポート!!!。:゜-+;;+-゜:。
気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『(2)湿気が少ない』『(3)平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです!
そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない!
工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける!秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている!
と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。
また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます!
社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます!
[注意]
※ 本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。
※ 取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。
※ ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。
※ 本製品は、純正OPサブハーネス(08E00-K64-JA0)と併用可能です。
※ 本製品の取付けには、別売のグリップヒーター用ボンド(品番:30019)が必要です。
※ グリップの太さが変わる事により走行フィーリングが変わります、お取付後は入念に走行感覚の変化を確認される事をお勧め致します。
※ 本製品はホンダクォータークラス最強のCBR250RR専用キットな為、お取付の際には外装、タンク、リアシート等およそ外見の全てに手が入ります、外装を固定しているツメの脱着等に自信がない方やご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店等に作業を依頼する事を強くお勧め致します。