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適用車型
商品實拍 POWERBOX 前段排氣管 CRF300 (21-) 等車款 商品實拍
外包裝
標籤
全景 : 含:前段排氣管、安裝配件、排氣管束環、說明書、貼紙
特寫
尺寸 : 前段排氣管約長44x18cm
重量 : 前段排氣管約重0.9kg
說明書 : 說明書語言:日文
商品進口地 : 日本
【要點】
材料：不銹鋼拋光外層
油系統：排水螺栓脂肪/過濾器0
制造：日本制造
油系統：排水螺栓脂肪/過濾器0
制造：日本制造
【商品描述】
'我希望日本的crf250l車主能說 "我感覺很好！"。
我希望日本的crf250l車主能說 "我感覺很好！"。 我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'
我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'
我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'。豐富、干凈的扭矩線，使自行車在2500rpm到4000rpm之間像在公園里散步一樣行駛
稍粗的管道使5000rpm以上的轉速范圍很好，很開放。
我希望日本的crf250l車主能說 "我感覺很好！"。 我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'
我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'
我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'。豐富、干凈的扭矩線，使自行車在2500rpm到4000rpm之間像在公園里散步一樣行駛
稍粗的管道使5000rpm以上的轉速范圍很好，很開放。
【注意】
* 請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。
本產品是可以上路的。
本產品可在公共道路上使用。本產品可以在公共道路上使用（只有當它被安裝在適用的汽車型號上時）。
本產品是可以上路的。
本產品可在公共道路上使用。本產品可以在公共道路上使用（只有當它被安裝在適用的汽車型號上時）。
[要點]
素材：ステンレスポリッシュアウター
オイル系：ドレンボルト◯／フィルター〇
製造：MADE IN JAPAN
オイル系：ドレンボルト◯／フィルター〇
製造：MADE IN JAPAN
[商品描述]
日本のCRF250Lオーナーに気持ちイー！ て言われたい
日本の林道を気持ちイー！ って言いながらニッコニコの笑顔で走ってもらいたい
日本の田舎道を高いギアをホールドで、どこまでもどこまでも淡々と淡々と笑いながら走ってもらいたい
CRF250Lとあなたの一体感を大切に考えました、クラッチミートと同時にトルクフィーリング感じてもらえたら嬉しいな
あなたの気持ちとCRF250Lの走りが一体になったようなフィーリングを追い求めました
SP忠男ファンが求める右手を追いかけるようにリアタイヤが追従するPOWERBOXフィーリング、しっかり仕上げてあります
2500rpmから4000rpm台のお散歩みたいな走りをも可能にする豊かで綺麗なトルクライン
少し太めのパイプが引き出す5000rpmから上の胸の空く回転の伸びも気持ちイー！
日本の林道を気持ちイー！ って言いながらニッコニコの笑顔で走ってもらいたい
日本の田舎道を高いギアをホールドで、どこまでもどこまでも淡々と淡々と笑いながら走ってもらいたい
CRF250Lとあなたの一体感を大切に考えました、クラッチミートと同時にトルクフィーリング感じてもらえたら嬉しいな
あなたの気持ちとCRF250Lの走りが一体になったようなフィーリングを追い求めました
SP忠男ファンが求める右手を追いかけるようにリアタイヤが追従するPOWERBOXフィーリング、しっかり仕上げてあります
2500rpmから4000rpm台のお散歩みたいな走りをも可能にする豊かで綺麗なトルクライン
少し太めのパイプが引き出す5000rpmから上の胸の空く回転の伸びも気持ちイー！
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ この製品は公道走行可能です。(適用車種 へ装着の場合に限ります)
※ 該当商品はエキパイのみになります。
※ この製品は公道走行可能です。(適用車種 へ装着の場合に限ります)
※ 該当商品はエキパイのみになります。
問與答（0）
商品評論（1）
5/5
5星
1則
4星
0則
3星
0則
2星
0則
1星
0則
減輕引擎煞車好選擇 2023/02/02
by機車人
原廠引擎煞車對我來說太多了點，改了前段後改善非常多且不損失低扭，市區通勤能舒服使用的轉速也跟著上升一千轉左右，雖然購買前寫信問過SP忠男日本原廠是否有有測試過裝在三百上的表現無果，但整體來說體驗跟官方宣稱的效果我認為是很接近的，不想改尾段的車友可以考慮，就是單價相較於東南亞製品來說有點高，請自行斟酌