適用車型
商品實拍 【要點】
材料：不銹鋼拋光外層
油系統：排水螺栓脂肪/過濾器0
制造：日本制造
油系統：排水螺栓脂肪/過濾器0
制造：日本制造
【商品描述】
'我希望日本的crf250l車主能說 "我感覺很好！"。
我希望日本的crf250l車主能說 "我感覺很好！"。 我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'
我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'
我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'。豐富、干凈的扭矩線，使自行車在2500rpm到4000rpm之間像在公園里散步一樣行駛
稍粗的管道使5000rpm以上的轉速范圍很好，很開放。
我希望日本的crf250l車主能說 "我感覺很好！"。 我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'
我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'
我想讓他們帶着微笑奔跑，說'我感覺很好！'。豐富、干凈的扭矩線，使自行車在2500rpm到4000rpm之間像在公園里散步一樣行駛
稍粗的管道使5000rpm以上的轉速范圍很好，很開放。
【注意】
※車輛型號在不同地區可能有不同規格，請於購買前詳加確認是否可以安裝。
* 請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。本產品是可以上路的。
本產品可在公共道路上使用。本產品可以在公共道路上使用（只有當它被安裝在適用的汽車型號上時）。
POWERBOX 前段排氣管 CRF300 (21-) 等車款 商品實拍
外包裝
標籤
全景 : 含:前段排氣管、安裝配件、排氣管束環、說明書、貼紙
特寫
尺寸 : 前段排氣管約長44x18cm
重量 : 前段排氣管約重0.9kg
說明書 : 說明書語言:日文
商品進口地 : 日本
問與答（0）
商品評論（2）
5/5
5星
2則
4星
0則
3星
0則
2星
0則
1星
0則
SP忠男 POWERBOX 2026/02/20
byTAKO
裝上後從3000轉開始扭力就開始出來，搭配的是原廠尾段，聲音沒甚麼變化，反而是powerbox的白鐵段有一個特別的拎拎聲，4000~5000轉補油門拎拎聲很大聲
減輕引擎煞車好選擇 2023/02/02
by機車人
原廠引擎煞車對我來說太多了點，改了前段後改善非常多且不損失低扭，市區通勤能舒服使用的轉速也跟著上升一千轉左右，雖然購買前寫信問過SP忠男日本原廠是否有有測試過裝在三百上的表現無果，但整體來說體驗跟官方宣稱的效果我認為是很接近的，不想改尾段的車友可以考慮，就是單價相較於東南亞製品來說有點高，請自行斟酌