※车辆型号在不同地区可能有不同规格,请于购买前明确加确认是否可以安装。
* 请注意,由于制造商的原因,产品规格可能会有变化。5/5
裝上後從3000轉開始扭力就開始出來,搭配的是原廠尾段,聲音沒甚麼變化,反而是powerbox的白鐵段有一個特別的拎拎聲,4000~5000轉補油門拎拎聲很大聲
原廠引擎煞車對我來說太多了點,改了前段後改善非常多且不損失低扭,市區通勤能舒服使用的轉速也跟著上升一千轉左右,雖然購買前寫信問過SP忠男日本原廠是否有有測試過裝在三百上的表現無果,但整體來說體驗跟官方宣稱的效果我認為是很接近的,不想改尾段的車友可以考慮,就是單價相較於東南亞製品來說有點高,請自行斟酌










