適用車型
[要點]
【規格】8 "為正常步驟
[商品描述]
8 "盤式制動器套件，用於正常的步驟。
■詳情
對於正常的台階'允許你使用正常的台階和後制動踏板，而不改變後盤。
使用內置大容量阻尼器的輪轂，大大降低了驅動和反扭矩時車輪的負載。
- 帶阻尼器的輪轂
帶集成輪轂的減振器可以吸收加速和減速時施加在輪轂上的扭矩，以及換擋的沖擊，從而減少發動機、離合器和變速器的負荷。
減震器也減少了由定制的更高功率輸出的發動機產生的大量反向扭矩。
後制動器的性能也通過轉換為盤式制動器得到了改善，它提供了出色的制動能力。
-壓鑄鋁盤轉子輪轂和減震器輪轂
壓鑄鋁結構，提高強度和剛度，減輕重量!
表面經過桶式拋光，以加強修飾效果，並在車輪周圍創造出美麗的外觀。
，直徑150毫米的不銹鋼後盤轉子
由不銹鋼制成，防銹，耐用。
- 使用大容量的阻尼橡膠
原來的大容量減震器橡膠大大降低了驅動裝置的負荷和反扭矩。
減震器也是由耐用的減震器橡膠制成，很快就會磨損。
- 剛性安裝的卡鉗支架
剛性安裝 "是指支架固定在擺臂的凸起上。
■詳情
對於正常的台階'允許你使用正常的台階和後制動踏板，而不改變後盤。
使用內置大容量阻尼器的輪轂，大大降低了驅動和反扭矩時車輪的負載。
- 帶阻尼器的輪轂
帶集成輪轂的減振器可以吸收加速和減速時施加在輪轂上的扭矩，以及換擋的沖擊，從而減少發動機、離合器和變速器的負荷。
減震器也減少了由定制的更高功率輸出的發動機產生的大量反向扭矩。
後制動器的性能也通過轉換為盤式制動器得到了改善，它提供了出色的制動能力。
-壓鑄鋁盤轉子輪轂和減震器輪轂
壓鑄鋁結構，提高強度和剛度，減輕重量!
表面經過桶式拋光，以加強修飾效果，並在車輪周圍創造出美麗的外觀。
，直徑150毫米的不銹鋼後盤轉子
由不銹鋼制成，防銹，耐用。
- 使用大容量的阻尼橡膠
原來的大容量減震器橡膠大大降低了驅動裝置的負荷和反扭矩。
減震器也是由耐用的減震器橡膠制成，很快就會磨損。
- 剛性安裝的卡鉗支架
剛性安裝 "是指支架固定在擺臂的凸起上。
[注意]
*使用的傳動系統鏈輪是為12v猴子准備的。
*不能安裝低於28t的驅動鏈輪。
* 不能與普通消聲器同時安裝。
*如果你使用普通車輪，你需要單獨購買3毫米的墊片。
*購買前請仔細檢查單獨購買的零件等。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*安裝條件*。
■8英寸的車輛，具有正常或4厘米長的擺臂。
■適用的離合器蓋
- 正常的離合器蓋
-sp 竹川壓鑄離合器蓋
- 特殊離合器蓋類型-R
- 干式離合器蓋類型-R
-17干式離合器蓋-R型
*不適合裝有sp竹川砂鑄專用離合器蓋、砂鑄干式離合器蓋或初級型腳啟動發動機的車輛。
*不能安裝低於28t的驅動鏈輪。
* 不能與普通消聲器同時安裝。
*如果你使用普通車輪，你需要單獨購買3毫米的墊片。
*購買前請仔細檢查單獨購買的零件等。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*安裝條件*。
■8英寸的車輛，具有正常或4厘米長的擺臂。
■適用的離合器蓋
- 正常的離合器蓋
-sp 竹川壓鑄離合器蓋
- 特殊離合器蓋類型-R
- 干式離合器蓋類型-R
-17干式離合器蓋-R型
*不適合裝有sp竹川砂鑄專用離合器蓋、砂鑄干式離合器蓋或初級型腳啟動發動機的車輛。
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