後碟煞套件

【仕様】8インチ ノーマルステップ用

8インチ ノーマルステップ用ディスクブレーキキットです。

■詳細
ノーマルステップ用はノーマルステップ、リアブレーキペダルをそのまま使用し、リアディスク化が可能になります。
大容量ダンパー内蔵ホイールハブの採用により、駆動時、バックトルク時にかかる負担を大幅に軽減します。

・ダンパー付きホイールハブ
ホイールハブ内蔵ダンパーにより、加速、減速時にホイールハブにかかるトルク、変速時の衝撃を吸収し、エンジン、クラッチ、ミッションにかかる負担を軽減することが出来ます。
又、エンジンカスタムにより高出力化されたエンジンに発生する多大なバックトルクをダンパーが軽減します。
リアブレーキの性能もディスクブレーキ化する事で向上し、優れた制動力を発揮します。

・ディスクローターハブとダンパーハブにダイカストアルミ製を採用
ダイカストアルミ製を採用することで、強度と剛性を高めると共に軽量化実現！！
表面にバレル研磨を施すことでドレスアップ効果を高め、ホイール周りを美しく演出します。

・Φ150ステンレス製リアディスクローター
錆に強く、耐久性に優れたステンレス鋼を採用。

・大容量ダンパーラバーを採用
オリジナル大容量ダンパーラバーを採用することで駆動時、バックトルク時にかかる負担を大幅に軽減します。
又、消耗の少ない耐久性に優れたダンパーラバーを採用しています。

・リジットマウント式キャリパーブラケット
リジットマウント式はスイングアーム突起部にブラケットを差込み固定するタイプです。

※ 使用するドリブンスプロケットは12Vモンキー用になります。
※ 28Tより下のドリブンスプロケットは取付け出来ません。
※ ノーマルマフラーとの同時装着はできません。
※ ノーマルホイールを使用する場合は、3mmスペーサーの別途購入が必要になります。
※ 別途購入部品等をよくご確認の上、ご購入下さい。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

※ 取付け条件※
■8インチ車でノーマル、又は4cmロングスイングアームを装着している車両
■対象クラッチカバー
・ノーマルクラッチカバー
・SP武川製ダイカストクラッチカバー
・スペシャルクラッチカバー TYPE-R
・乾式クラッチカバー TYPE-R
・17乾式クラッチカバー TYPE-R
※ SP武川製砂型鋳造製スペシャルクラッチカバー、砂型鋳造製乾式クラッチカバー取付け車、プライマリー式キックスターターエンジン取り付け車には取付け出来ません。

※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。