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OVER Racing
TT-FORMULA RS 鈦合金 全段排氣管 GROM (23-)【非認證管、需自主送驗】
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MORIWAKI
MX 全段排氣管 MSX GROM 125 三代【非認證管、需自主送驗】
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MEGAPHONE 鈦合金 雙出全段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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TT-FORMULA RS 鈦合金 上繞全段排氣管 GROM (23-)【非認證管、需自主送驗】
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OVER Racing
GP-PERFORMANCE 鈦合金 全段排氣管 GROM (23-)【非認證管、需自主送驗】
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TT-FORMULA 鈦合金 上繞全段排氣管 GROM (23-)【非認證管、需自主送驗】
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TT-FORMULA 鈦合金 全段排氣管 GROM (23-)【非認證管、需自主送驗】
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YOSHIMURA
762 CYCLONE 全段排氣管 GROM (21)【非認證管、需自主送驗】
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適用車型
【要點】
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
■日本政府認證的排氣管
■符合排放法規 符合噪音法規
■墊圈：使用真正的墊圈。
【車輛排放測試結果證明（氣體回購）】。
250cc以下車輛的排氣管不需要排放測試結果證書，所以不包括在產品中，也不出售。
【主要材質】
不鏽鋼
【近距離排氣噪聲】
88db/3,625rpm (21-22)
89db/3,625rpm(23)
【加速噪音】
78 分貝（21-22/23）
【重量 (原廠：3.4kg）】
SSFC (緞面不鏽鋼)：3.0kg
SMC (魔術金屬)：3.0 kg
STBC (鈦藍色)：2.8kg
<部件單獨推薦>。
，Stenguard設置。
【商品描述】
r-77s Cyclone的特點是運動型設計，具有源於比賽的功能美。
消音器具有足夠的容量，既能提高功率輸出，又能實現消音效果。
<Performance>.
從松開油門的那一刻起就能產生強大的扭矩。
在高轉速時，可帶來運動感，而在中低速時，則可提供輕松的駕駛感受。
<Sound>.
怠速時會產生脈動聲。
轉速越高，聲音就越有活力和彈性。
<售後服務>。
消音器蓋、玻璃棉和碳末端都可以重新制作，以支持用戶的自行車生活。
<什么是出口規格？
通過反映海外用戶的要求，匠心獨運的氬弧焊（焊接）燒色和加工痕跡都完成了原樣，性價比很高。
該旋風是吉村亞洲（泰國）生產流程的一部分。
消音器具有足夠的容量，既能提高功率輸出，又能實現消音效果。
<Performance>.
從松開油門的那一刻起就能產生強大的扭矩。
在高轉速時，可帶來運動感，而在中低速時，則可提供輕松的駕駛感受。
<Sound>.
怠速時會產生脈動聲。
轉速越高，聲音就越有活力和彈性。
<售後服務>。
消音器蓋、玻璃棉和碳末端都可以重新制作，以支持用戶的自行車生活。
<什么是出口規格？
通過反映海外用戶的要求，匠心獨運的氬弧焊（焊接）燒色和加工痕跡都完成了原樣，性價比很高。
該旋風是吉村亞洲（泰國）生產流程的一部分。
【注意】
※ 請注意，圖片可能包括其他產品和類型。
※ 請注意，由於製造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
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