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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (8MM) SUPER CUB C125 (22-)
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Hyper valve 單向閥
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T-REV
T-REVmini (Φ9 0.07)
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TRICK STAR
【OUTLET出清商品】引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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左右引擎護蓋組 MT-07 (08-22) 等車款
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 NINJA650 (19-22) / Z650 (17-22)
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TRICK STAR
引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (10MM) CL500 (23-)
適用車型
[要點]
○吐出量約3倍(6V車比)
○凹型驅動軸
○KITACO 公司製104／108cc加大缸徑安裝時用
○凹型驅動軸
○KITACO 公司製104／108cc加大缸徑安裝時用
[商品描述]
如果只是把原廠機油泵換成超級機油泵，出油率是超級機油泵`超級機油泵的2倍以上，是超級機油泵的3倍以上（6v原廠機油泵`是12v車的1.8倍）。這樣可以避免因改裝發動機而失去冷卻功能，也可以避免因安裝機油冷卻器而失去機油壓力等，將改裝後的發動機性能發揮到極致。
[注意]
*安裝油泵套件後，一定要檢查油壓上升情況。
超級油泵的機身上有一個 "b "的印記`超級油泵的機身上有一個 "d "的印記。
*安裝時必須將孔口放大。超級油泵φ1.5`超級油泵φ2.0）
*安裝時，每輛車都需要使用曲軸箱墊片（零件號966-1015004）和離合器外蓋墊片。
*Ultra se124cc內徑提升套件中包含一個油泵主軸組。
[要點]
○吐出量約3倍(6V車比)
○凹型ドライブシャフト
○キタコ社製104／108ccボアアップ装着時用
[商品描述]
ノーマルのオイルポンプと交換するだけでオイル吐出量がスーパーオイルポンプで2倍以上、ウルトラオイルポンプでは3倍以上(6V車ノーマルオイルポンプ比較、12V車との比較では1.8倍となります。)になり、ボアアップ等のエンジンチューニングにより冷却機能の低下や、オイルクーラー等の装着による油圧の低下を防ぎ、チューニングされたエンジン性能を最大限に引き出します。
[注意]
※ オイルポンプキット取付後、必ず油圧の上昇を確認してください。
※ 取り付けにはオリフィスの拡大加工が必要です。(スーパーオイルポンプΦ1.5、ウルトラオイルポンプΦ2.0)
※ 装着には別途クランクケースガスケット(品番：966-1015004)と、各車使用にあわせたクラッチアウターカバーガスケットが必要です。
※ キタコ社製ウルトラ104／108ccボアアップキットにはオイルポンプスピンドルセット、ドライブシャフトが付属しています。
※ ウルトラSE124ccボアアップキットにはオイルポンプスピンドルセットが付属しています。
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