・材質:鋼
・表面處理:缸體-鍍鉻
・規格:降低40mm
・安裝間距:330mm
・安裝孔徑:上-Φ12 / 下-Φ10
・彈簧預載調整:5段
產品功能:安裝本產品後,座椅高度將下降約40mm,提高騎乘時的腳踏穩定性,並改善街道行駛中的紅綠燈停等及雙人騎乘的穩定性。
性能提升: 透過重新調整減震力和彈簧率,本產品可提高對路面的適應性,讓您享受更穩定的行駛體驗。
該產品為油壓阻尼式後避震器,主要結構採用鋼製,氣缸表面進行鉻電鍍處理。
彈簧顏色選擇: 彈簧可選擇紅色塗裝、黃色塗裝、電鍍及黑色四種塗裝。
專用設計: 本產品為CT125專用設計,安裝位置已經進行偏移處理。
※前叉調整:安裝本產品後,為了平衡車體,需要將前叉調整至20mm。
※側柱使用:安裝本產品後,無法使用原廠側柱。請使用中柱,或選擇另售的SP武川製可調式側柱(料號:06-13-0093)。
※中柱調整:安裝本產品後,立上中柱會比原廠時更為困難,請先了解。
※排氣管距離:安裝本產品後,排氣管與地面距離變近。通過彎道或路面高低差時,排氣管可能會與地面接觸,請小心。
※商品圖片僅供參考;商品實際樣式以廠商出貨為準。
※圖片中可能包含其他顏色款式。
【訂購前注意】
訂購前,還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期,所以可能有商品停產,或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素,則不會成立;訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計,導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況,敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格,導致商品無法發揮訂購時預期之功能,還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程,因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損,但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務,還請您至退貨區塊進行申請;並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時,我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨,請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品,若有被查獲疑似為仿冒品,並經過相關訴訟,最後交由法院判決如實者,將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
・材質:鋼
・表面處理:缸體-鍍鉻
・規格:降低40mm
・安裝間距:330mm
・安裝孔徑:上-Φ12 / 下-Φ10
・彈簧預載調整:5段
產品功能:安裝本產品後,座椅高度將下降約40mm,提高騎乘時的腳踏穩定性,並改善街道行駛中的紅綠燈停等及雙人騎乘的穩定性。
性能提升: 透過重新調整減震力和彈簧率,本產品可提高對路面的適應性,讓您享受更穩定的行駛體驗。
該產品為油壓阻尼式後避震器,主要結構採用鋼製,氣缸表面進行鉻電鍍處理。
彈簧顏色選擇: 彈簧可選擇紅色塗裝、黃色塗裝、電鍍及黑色四種塗裝。
專用設計: 本產品為CT125專用設計,安裝位置已經進行偏移處理。
※ 前叉調整:安裝本產品後,為了平衡車體,需要將前叉調整至20mm。
※ 側柱使用:安裝本產品後,無法使用原廠側柱。請使用中柱,或選擇另售的SP武川製可調式側柱(料號:06-13-0093)。
※ 中柱調整:安裝本產品後,立上中柱會比原廠時更為困難,請先了解。
※ 排氣管距離:安裝本產品後,排氣管與地面距離變近。通過彎道或路面高低差時,排氣管可能會與地面接觸,請小心。
※ 商品圖片僅供參考;商品實際樣式以廠商出貨為準。
※ 圖片中可能包含其他顏色款式。
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商品多為下訂後回覆交期,所以可能有商品停產,或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素,則不會成立;訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計,導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況,敬請見諒。
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【正品保證】
正品保證之商品,若有被查獲疑似為仿冒品,並經過相關訴訟,最後交由法院判決如實者,將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
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