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6V/12V通用 驱动链轮
适用车型
[要點]
後用
420尺寸
420尺寸
[商品描述]
我們支持的調音師齒數多，價格合理，可以進行詳細的設置。
采用高耐久性的鉻鉬高強鋼。
采用高耐久性的鉻鉬高強鋼。
[注意]
*传动/驱动链轮是消耗品。开车时一般每1000公里检查一次链轮。(如果牙尖薄，请更换。每天的润滑将大大增加链轮和链条的使用寿命。)
*后链轮t链轮数÷前链轮t链轮数=减速比 减速比越大，该减速比值越大，加速度越大。
* Z125 pro不能与驱动链轮（后）25t一起使用。
*如果你把速度表换成不同的数字，速度表就会出错。在这种情况下，使用`速度脉冲转换单元（762-4030100）。
*后链轮t链轮数÷前链轮t链轮数=减速比 减速比越大，该减速比值越大，加速度越大。
* Z125 pro不能与驱动链轮（后）25t一起使用。
*如果你把速度表换成不同的数字，速度表就会出错。在这种情况下，使用`速度脉冲转换单元（762-4030100）。
[要點]
リア用
素材：クロモリ高張力鋼使用
サイズ： 420
素材：クロモリ高張力鋼使用
サイズ： 420
[商品描述]
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
[注意]
※ ドライブ／ドリブンスプロケットは消耗品です。一般走行时目安として约 1000km 走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が细くなっている场合は交换して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※ リヤスプロケット T 数÷フロントスプロケット T 数＝减速比 この减速比の数値が大きい程加速重视型、少ない程最高速重视型と言えます。
※ Z125 PRO はドリブンスプロケット(リア)25T 使用不可。
※ ノーマルの丁数以外に変えると、スピードメーター表示に误差が発生します。その场合、速度パルス変换ユニット(762-4030100)をご使用ください。
※ 车种により、装着できないT数やガイドプレートの交换、速度変换パルスユニットの装着が必要な场合があります。详しくは适合表を参照にして下さい。
※ リヤスプロケット T 数÷フロントスプロケット T 数＝减速比 この减速比の数値が大きい程加速重视型、少ない程最高速重视型と言えます。
※ Z125 PRO はドリブンスプロケット(リア)25T 使用不可。
※ ノーマルの丁数以外に変えると、スピードメーター表示に误差が発生します。その场合、速度パルス変换ユニット(762-4030100)をご使用ください。
※ 车种により、装着できないT数やガイドプレートの交换、速度変换パルスユニットの装着が必要な场合があります。详しくは适合表を参照にして下さい。
问与答（1）
1.1.請問msx125能用嗎？ 2.請問msx125 kitaco後齒盤要買哪一款？
1.此商品是針對kawasaki的4 mini車型所開發的商品 ，其他不同的廠牌車種無法使用 。 2.關於您的問題 ，可以參考以下商品頁面 https://www.webike.tw/sd/21128842 https://www.webike.tw/sd/22769363
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