适用车型
[要點]
*此商品经订购后不可取消，退货和换货，请注意！
材质：碳纤维 Kevlar[商品描述]
背面也采用冷压法成型，粘贴牢固。这种类型是和工厂的箱盖（发电机盖）一起拧紧的。
当外壳上漆时，由于涂层的厚度，可能无法附着。
安装 "碳纤维开普勒 "和 "碳纤维专用 "时，即使用规定的力矩拧紧，也会出现运行中因纤维压缩而使螺丝松动的情况，因此决定插入 "铝环 "作为对策。这将给你一个 "扭矩"。
另外，请注意，副盖本身的厚度约为1.5-2.0mm，所以螺丝必须插入副盖侧面下方的孔中。由于孔本身是手工钻的，所以可能会因为产品的误差而难以插入螺丝。在这种情况下，你应该用棍状锉刀刮一下。
[注意]
*根据事故的大小，发动机保护器可能无法保护你。[要點]
材質：碳纖維 Kevlar
[商品描述]
背面也采用冷壓法成型，粘貼牢固。
這種類型是和工廠的箱蓋（發電機蓋）一起擰緊的。
當外殼上漆時，由於塗層的厚度，可能無法附着。
安裝 "碳纖維開普勒 "和 "碳纖維專用 "時，即使用規定的力矩擰緊，也會出現運行中因纖維壓縮而使螺絲松動的情況，因此決定插入 "鋁環 "作為對策。這將給你一個 "扭矩"。
另外，請注意，副蓋本身的厚度約為1.5-2.0mm，所以螺絲必須插入副蓋側面下方的孔中。由於孔本身是手工鑽的，所以可能會因為產品的誤差而難以插入螺絲。在這種情況下，你應該用棍狀銼刀刮一下。
這種類型是和工廠的箱蓋（發電機蓋）一起擰緊的。
當外殼上漆時，由於塗層的厚度，可能無法附着。
安裝 "碳纖維開普勒 "和 "碳纖維專用 "時，即使用規定的力矩擰緊，也會出現運行中因纖維壓縮而使螺絲松動的情況，因此決定插入 "鋁環 "作為對策。這將給你一個 "扭矩"。
另外，請注意，副蓋本身的厚度約為1.5-2.0mm，所以螺絲必須插入副蓋側面下方的孔中。由於孔本身是手工鑽的，所以可能會因為產品的誤差而難以插入螺絲。在這種情況下，你應該用棍狀銼刀刮一下。
[注意]
*根据事故的大小，发动机保护器可能无法保护你。
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