适用车型
【要點】
材質：鋁合金7N01材
後搖臂長：原廠長+6cm
可以使用卡鉗：Brembo螃蟹鉗(新螃蟹鉗)
推薦煞車油管長：110cm
附専用設計輪框(12-4.0J)
後搖臂長：原廠長+6cm
可以使用卡鉗：Brembo螃蟹鉗(新螃蟹鉗)
推薦煞車油管長：110cm
附専用設計輪框(12-4.0J)
【商品描述】
技術嫻熟的工匠將手工彎制的 "三層方管 "焊接在一起。
Hub阻尼器是標准設備。
采用與大車相同的機構，大大減輕了變速器的負擔。
鏈輪部分使用的是大直徑軸承，比 "猴子 "的軸承剛性強。
拉鏈器為偏心式，用一把扳手就可以調整。
後輪尺寸為4.0j（推薦輪胎尺寸為130-70-12），營造出強大的後方區域。
輪轂墊片是專門為實心鋁材的三維切割而設計的。
輪轂的鎖緊螺母為中心鎖緊型（含專用鎖緊螺母）。
與軸的配合部分為高剛性鋸齒花鍵。
這是在股票親臂中使用的一種高度可靠的機構。
花鼓減震器采用了與大車相同的機構，大大降低了變速器等部件的負荷。
樞軸節軸承`轂式阻尼器為標准配置。
【注意】
*图3`4是安装图片
*图5是可安装卡钳（蟹式布伦博）的图片
*图6是后桥区域的图片。
*包含特殊设计的轮毂（12-4.0j）
*后避震器可用于Grom。
*碟片转子为φ190mm（适用于ns-1后轮）
*后轮链轮只适用于29-32碟片（除此之外的碟片会与车身有干涉）。
*图5是可安装卡钳（蟹式布伦博）的图片
*图6是后桥区域的图片。
*包含特殊设计的轮毂（12-4.0j）
*后避震器可用于Grom。
*碟片转子为φ190mm（适用于ns-1后轮）
*后轮链轮只适用于29-32碟片（除此之外的碟片会与车身有干涉）。
[要點]
素材：アルミ7N01材
スイングアーム長：純正長＋6cm
使用可能キャリパー：カニブレンボ(新カニ)
推奨ブレーキホース長：110cm
専用設計ホイール付属(12-4.0J)
スイングアーム長：純正長＋6cm
使用可能キャリパー：カニブレンボ(新カニ)
推奨ブレーキホース長：110cm
専用設計ホイール付属(12-4.0J)
[商品描述]
熟練した職人が手曲げした「トリプルスクエアパイプ」を合わせて溶接しています。
ハブダンパーは標準装備。
ビッグバイクと同じ機構を採用する ことでミッションなどの負担を大幅に軽減します。
スプロケット部はNSR用を使用することで、モンキー用よりも剛性のある大径ベアリングを使用しています。
チェーン引き部分は、エキセントリックタイプを採用し、チェーン調整はレンチ一本で可能です。
リアホイールサイズは4.0Jサイズ(推奨タイヤサイズ130-70-12)にすることで、迫力あるリア周りを演出します。
ホイールスペーサーは、アルミの無垢材より三次元切削加工の専用設計。
ホイールのロックナットはセンターロックタイプ(特殊ロック ナット付属)です。
シャフトとの勘合部は、剛性の高いセレーションスプライン加工。
純正プロアームでも採用されている信頼性の高い機構です。
ハブダンパーはビッグバイクと同じ機構を採用することでミッションなどの負担を大幅に軽減。
ピボット部ベアリング、ハブダンパー標準装備。
ハブダンパーは標準装備。
ビッグバイクと同じ機構を採用する ことでミッションなどの負担を大幅に軽減します。
スプロケット部はNSR用を使用することで、モンキー用よりも剛性のある大径ベアリングを使用しています。
チェーン引き部分は、エキセントリックタイプを採用し、チェーン調整はレンチ一本で可能です。
リアホイールサイズは4.0Jサイズ(推奨タイヤサイズ130-70-12)にすることで、迫力あるリア周りを演出します。
ホイールスペーサーは、アルミの無垢材より三次元切削加工の専用設計。
ホイールのロックナットはセンターロックタイプ(特殊ロック ナット付属)です。
シャフトとの勘合部は、剛性の高いセレーションスプライン加工。
純正プロアームでも採用されている信頼性の高い機構です。
ハブダンパーはビッグバイクと同じ機構を採用することでミッションなどの負担を大幅に軽減。
ピボット部ベアリング、ハブダンパー標準装備。
[注意]
※ 装着画像はイメージです。
※ 画像5は装着可能キャリパー(カニブレンボ)のイメージ画像です。
※ 画像6はリアアクスル周りのイメージ画像になります。
※ ホイールは専用设计の物が付属します(12-4.0J)
※ リアショックはGROM用が使用できます。
※ スイングアームの长さは＋6cmロング相当
※ ディスクローターはΦ190。(NS-1リア用)
※ リアスプロケットは29-32丁専用。(それ以外は本体と干渉します)
※ ナイトロン制リアサスペンションミニショック MINI R3 シリーズは、ダイヤル部がスタビと干渉するため、装着不可。
※ ヨシムラ制マフラーは、スタビと干渉するため装着不可。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ 画像5は装着可能キャリパー(カニブレンボ)のイメージ画像です。
※ 画像6はリアアクスル周りのイメージ画像になります。
※ ホイールは専用设计の物が付属します(12-4.0J)
※ リアショックはGROM用が使用できます。
※ スイングアームの长さは＋6cmロング相当
※ ディスクローターはΦ190。(NS-1リア用)
※ リアスプロケットは29-32丁専用。(それ以外は本体と干渉します)
※ ナイトロン制リアサスペンションミニショック MINI R3 シリーズは、ダイヤル部がスタビと干渉するため、装着不可。
※ ヨシムラ制マフラーは、スタビと干渉するため装着不可。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
问与答（3）
1.1.G-Craft單邊後搖臂套件內容包括什麼呢?2.所以包含圖中的輪框也有付?
1.商品總成如圖一以及圖二，但是不包含卡鉗以及後碟盤；卡鉗只能使用brembo對向雙活塞的款式，而碟盤則要另外購買honda NS-1直徑190的碟盤；該商品屬於訂製品 所以下訂後無法取消，交期則為1個半月至2個月。2.該組套件有包含輪框尺寸為12-4.0J
2.此物品有含卡鉗和齒盤嗎?付的物品有哪些?
以下提供您商品官網及安裝說明書： https://goo.gl/XBFvMZ，說明書內有記載相關附屬的商品配件，其中無包含brembo對向雙活塞以及碟盤，碟盤需要另外選購，碟盤的使用規格則為NS-1後碟盤，直徑為190mm。
3.這組套件 有內含 卡鉗 煞車碟盤 齒盤 煞車油管嗎?
這套商品內容物包含： 後搖臂本體(含軸承等相關配件) 後輪框總成(含軸承等相關配件) 需額外選購部分： 卡鉗 (推薦使用Brembo 新螃蟹卡鉗) 齒盤 (29-32T NSR50/80 用碟盤) 煞車碟盤 (φ190mm NS-1後輪用碟盤) 剎車油管(110cm 剎車油管) 下列提供使用說明書給您參考 https://goo.gl/Erscas
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