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适用车型
[要點]
專為STD節流閥持有人
節氣門打開 : 大約10%的高油門比
相應的控制長度 : 105-110mm
節氣門打開 : 大約10%的高油門比
相應的控制長度 : 105-110mm
[商品描述]
≪更加輕鬆簡單地更換握把套！≫
採用能夠便利地安裝零售改裝零件的握把套的設計，與正廠同等級的油門內管。
即使是同樣的油門開合度，能夠達到約10％高速油門化。
由於正廠的油門內管大多採用和握把套一體型的設計，所以不容易更換握把套。
KITACO 的超級油門內管是採用能夠便利地安裝零售改裝零件的握把套的設計，與正廠同等級的油門內管。
採用能夠便利地安裝零售改裝零件的握把套的設計，與正廠同等級的油門內管。
即使是同樣的油門開合度，能夠達到約10％高速油門化。
由於正廠的油門內管大多採用和握把套一體型的設計，所以不容易更換握把套。
KITACO 的超級油門內管是採用能夠便利地安裝零售改裝零件的握把套的設計，與正廠同等級的油門內管。
[注意]
*它需要一个单独的手柄。
[要點]
ノーマルスロットルホルダー専用
スロットル開度：約10％ハイスロットル化
適合グリップ長：105-110mm
スロットル開度：約10％ハイスロットル化
適合グリップ長：105-110mm
[商品描述]
≪グリップ交換が簡単に！≫
アフターパーツのグリップが容易に装着出来るように設計した純正同等のスロットルパイプです。
同時にスロットル開度も約10％ハイスロ化を実現出来ます。
キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。
※ 適合純正品番：5ST-F6240-10
[注意]
※ 别途ハンドルグリップが必要です。
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