适用车型
[要點]
■安装位置
向下100mm
向前40mm
■附专用支架、仪表支架、离合器线
[商品描述]
改装最紧凑内缩的分离把手吧！
容易安装的设计，安装的位置设计在原厂三角台的相对位置上。
与原厂把手的位置相比，可以向下100mm并前移40mm（把手绞角向内最大可到18度）。
单边把手的总长约为130mm。
把手固安装的高度位置有7mm可以调整。
整体而言，这一款把手的调整范围相当宽广，您可以依照自身骑乘习惯进行设定。
●分离把手的固定夹具是以铝合金切削成型并进行阳极表面处理
●附属的前插顶端饰盖可以拆下来进行前叉弹簧预载或阻尼的调整
●铝合金制的分离把已经进行开关安装固定孔的加工
●仪表支架把仪表向前移动更容易判读
●配合内缩的把手角度改变离合器端的接头设计
●三角台上的两颗锥形垫片可以选择银色或是金色
[注意]
※ 对应把手内径Φ14mm的平衡端子需要另外购买。
※ 总宽度变化将产生20mm或更多的位移量，因此部分零件需要进行位移调整。
※ 商品图片为安装参考。
[要點]
■安裝位置
向下100mm
向前40mm
■附專用支架、儀表支架、離合器線
[商品描述]
改裝最緊湊內縮的分離把手吧！
容易安裝的設計，安裝的位置設計在原廠三角台的相對位置上。
與原廠把手的位置相比，可以向下100mm並前移40mm（把手絞角向內最大可到18度）。
單邊把手的總長約為130mm。
把手固安裝的高度位置有7mm可以調整。
整體而言，這一款把手的調整範圍相當寬廣，您可以依照自身騎乘習慣進行設定。
●分離把手的固定夾具是以鋁合金切削成型並進行陽極表面處理
●附屬的前插頂端飾蓋可以拆下來進行前叉彈簧預載或阻尼的調整
●鋁合金製的分離把已經進行開關安裝固定孔的加工
●儀表支架把儀表向前移動更容易判讀
●配合內縮的把手角度改變離合器端的接頭設計
●三角台上的兩顆錐形墊片可以選擇銀色或是金色
[注意]
※ 对应把手内径Φ14mm的平衡端子需要另外购买。
※ 总宽度变化将产生20mm或更多的位移量，因此部分零件需要进行位移调整。
※ 商品图片为安装参考。
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