★商品规格
套件内容:
4汽门汽缸头
4汽门锻造活塞
活塞环
专用进气歧管
专用凸轮轴
铝锻造汽门摇臂
高流量喷油嘴
安装时间:约2.0 小时
商品安装说明书>>点此连结
商品内容说明书>>点此连结
ENDURANCE 的四汽门汽缸头套件!
耐用性与高输出兼顾;鱼与熊掌兼得的最佳解!
【特点】
1.四汽门
由于改用四汽门的设计,因此进气量将比原厂的二汽门提高50% 甚至更多!
而火星塞的位置则位于正中间,以达到完全燃烧的目的。
燃烧室以及进排气口的形状都进一步的修正与优化,输出也进一步的提升!
原厂的进汽门为Φ25.5,排汽门为Φ21;且数量各一。
而此套件的进汽门则为Φ24,排汽门Φ21;数量则是各二。
而汽门感的直径则为Φ4.5(原厂为Φ5)。
2.进气道
经过重新设计的与优化的椭圆形进气道,变得可以容纳四个汽门!
且进气歧管也重新设计,为得就是实现顺畅的进气。
3.专用进气岐管
与椭圆形进气道相符的专用进气岐管。
仅适用于加大汽缸套件。
4.加大喷油嘴
因为四汽门的设计,因此扬程加大、输出增加!
进气量加大,因此也必须加大喷油嘴的输出,以确保输出的完整性。
且另外销售的ENDURANCE ENIGMA 有专用的供油MAP。
5.铝合金活塞
专为四汽门所设计、兼顾轻量化与强度,且还能够实现高压缩比(12.5)的铝合金活塞。
轻量、高强度,且能承受四汽门的高输出,这是只有铸造活塞才能达到的能耐!
透过特殊的锻造材料,ENDURANCE 实现了传统的铸造材料所无法达成的轻量化与高强度。
因此活塞相当适合改装后的汽缸使用。
6.RIKEN 理研活塞环
活塞环是采用RIKEN,理研社的产品。
7.锻造的铝合金汽门摇臂
锻造铝合金汽门摇臂,既轻巧又有著高强度!
采用滚子汽门摇臂,因此降低了与凸轮轴的接触面积,进而增加输出!
※自行DIY 的话,强烈建议有相关安装经验或是知识;否则建议交由店家安装。
※安装此套件时,请务必搭配ENIGMA 供油电脑,否则将难以掌握汽油量。且不仅性能无法获得最佳表现,还有可能导致损坏。
※此套件专门用于ENDURANCE 的170cc 加大缸径套件。
ENDURANCE 的四汽門汽缸頭套件!
耐用性與高輸出兼顧;魚與熊掌兼得的最佳解!
【特點】
1.四汽門
由於改用四汽門的設計,因此進氣量將比原廠的二汽門提高50% 甚至更多!
而火星塞的位置則位於正中間,以達到完全燃燒的目的。
燃燒室以及進排氣口的形狀都進一步的修正與優化,輸出也進一步的提升!
原廠的進汽門為Φ25.5,排汽門為Φ21;且數量各一。
而此套件的進汽門則為Φ24,排汽門Φ21;數量則是各二。
而汽門感的直徑則為Φ4.5(原廠為Φ5)。
2.進氣道
經過重新設計的與優化的橢圓形進氣道,變得可以容納四個汽門!
且進氣歧管也重新設計,為得就是實現順暢的進氣。
3.專用進氣岐管
與橢圓形進氣道相符的專用進氣岐管。
僅適用於加大汽缸套件。
4.加大噴油嘴
因為四汽門的設計,因此揚程加大、輸出增加!
進氣量加大,因此也必須加大噴油嘴的輸出,以確保輸出的完整性。
且另外銷售的ENDURANCE ENIGMA 有專用的供油MAP。
5.鋁合金活塞
專為四汽門所設計、兼顧輕量化與強度,且還能夠實現高壓縮比(12.5)的鋁合金活塞。
輕量、高強度,且能承受四汽門的高輸出,這是只有鑄造活塞才能達到的能耐!
透過特殊的鍛造材料,ENDURANCE 實現了傳統的鑄造材料所無法達成的輕量化與高強度。
因此活塞相當適合改裝後的汽缸使用。
6.RIKEN 理研活塞環
活塞環是採用RIKEN,理研社的產品。
7.鍛造的鋁合金汽門搖臂
鍛造鋁合金汽門搖臂,既輕巧又有著高強度!
採用滾子汽門搖臂,因此降低了與凸輪軸的接觸面積,進而增加輸出!
※ 自行DIY 的话,强烈建议有相关安装经验或是知识;否则建议交由店家安装。
※ 安装此套件时,请务必搭配ENIGMA 供油电脑,否则将难以掌握汽油量。且不仅性能无法获得最佳表现,还有可能导致损坏。
※ 此套件专门用于ENDURANCE 的170cc 加大缸径套件。
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