備考 年式:DOHC 4V+D用 TAKEGAWA
【材质】超轻量化不锈钢,表面抛光
更换机油:O(无须拆除排气管)
更换滤芯:O(无须拆除排气管)
日本制
外观看似毫不起眼,但转动油门便会会心一笑。
独特管身设计,绝妙的长度与管身直径,激发出引擎的绝妙特性。
从离合器接合的那一刻就能感受到车辆充满活力的脉动。
SP忠男呕心沥血,不断尝试后决定的POWER BOX位置与容积,为CRF带来美丽的马力曲线。
此外,POWER BOX还能为爱车带来充足扭力,可以早早换档,不必再坚持于高转骑乘。
为了让顾客不论何时都能够搭载最顶尖的改装零件,SP忠男倾注大量时间与精力,可谓SP忠男的集大成之作。
仅为了骑乘CRF的您,让您更加享受爱车,享受骑乘。
※符合日本相关道路法规。(仅限于安装于适用车种之状态。)
※2017年式之CRF250L/M无法使用。(RALLY专用)
【材質】超輕量化不鏽鋼,表面拋光
更換機油:O(無須拆除排氣管)
更換濾芯:O(無須拆除排氣管)
日本製
外觀看似毫不起眼,但轉動油門便會會心一笑。
獨特管身設計,絕妙的長度與管身直徑,激發出引擎的絕妙特性。
從離合器接合的那一刻就能感受到車輛充滿活力的脈動。
SP忠男嘔心瀝血,不斷嘗試後決定的POWER BOX位置與容積,為CRF帶來美麗的馬力曲線。
此外,POWER BOX還能為愛車帶來充足扭力,可以早早換檔,不必再堅持於高轉騎乘。
為了讓顧客不論何時都能夠搭載最頂尖的改裝零件,SP忠男傾注大量時間與精力,可謂SP忠男的集大成之作。
僅為了騎乘CRF的您,讓您更加享受愛車,享受騎乘。
※ 符合日本相关道路法规。(仅限于安装于适用车种之状态。)
※ 2017年式之CRF250L/M无法使用。(RALLY专用)
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