※依据原厂资料,此款排气管符合台湾「2024排气管新制缓冲期」之噪音标准。
※2024年 (缓冲期) 全年度,民众须自行申请噪音检验,作为合法上路之依据;详细流程,可参考此页面。
形式:4-2-1
【尺寸】
・钛合金前段:Φ38-45-60.5
・连接管:Φ60.5
・尾段:Φ100×400mm
音量:92db(原地)/81db(加速)
重量:4.8kg(原厂11.7kg)
日本政府认证(适用车型2BL-ZR900C)
原厂脚踏:〇
原厂摇臂:〇
更换机油:〇
双载骑乘:〇
附后座脚踏位移套件。
注重中低速域的易于操纵性,以4-2-1之形式进行开发。
强调轻量化的设计,尾段使用符合车型特征的400mm尾管。
附后座脚踏位移套件,进一步优化了牌气管位置。
设计简约有形,使用顶尖钛合金素材,为质感加分。
※安装后须尽速申请噪音检验,应于通过后至监理站验车登记,以免遭取缔开罚。
※若管身造型不符合台湾车身安规,日后仍可能被要求至监理站进行验车。
※此商品依原厂资料可符合政府之噪音标准,但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
※噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音,亦可能被声音照相等仪器检测到。
※示意图之式样为有烧色版本。
※制造商可能未经预告变更商品式样,敬请见谅。
※ 依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
形式:4-2-1
【尺寸】
・鈦合金前段:Φ38-45-60.5
・連接管:Φ60.5
・尾段:Φ100×400mm
音量:92db(原地)/81db(加速)
重量:4.8kg(原廠11.7kg)
日本政府認證(適用車型2BL-ZR900C)
原廠腳踏:〇
原廠搖臂:〇
更換機油:〇
雙載騎乘:〇
附後座腳踏位移套件。
注重中低速域的易於操縱性,以4-2-1之形式進行開發。
強調輕量化的設計,尾段使用符合車型特徵的400mm尾管。
附後座腳踏位移套件,進一步優化了牌氣管位置。
設計簡約有形,使用頂尖鈦合金素材,為質感加分。
※ 安装后须尽速申请噪音检验,应于通过后至监理站验车登记,以免遭取缔开罚。
※ 若管身造型不符合台湾车身安规,日后仍可能被要求至监理站进行验车。
※ 此商品依原厂资料可符合政府之噪音标准,但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音,亦可能被声音照相等仪器检测到。
※ 示意图之式样为有烧色版本。
※ 制造商可能未经预告变更商品式样,敬请见谅。
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