★商品规格
-材质:PU 树脂、硬铝板
-颜色:红色
-数量:一组入
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链条导板是由PU树脂滑块和硬铝板组成,具有出色的耐磨性和回弹力。
PU树脂滑块用于容易受冲击的区块,进而减少了骑乘时的风险。
3D设计的滑块可以轻易释放遭受到的冲击力道。
专车专用的硬铝板,可以进一步确保需要的刚性与链条的作动与安全性。
●滑块下布的V 型设计,可以减少与路面的接触面积。
●大角度的设计,可以降低各角度的冲击力。
●3D 设计则是降低了断裂的风险。
●使用防止螺丝脱落的螺姆设计。
●减少整备时的链条脱落机率,提高了整备性!
※若进行商品安装或更换,请利用螺丝胶以增强固定。
※请定期检查商品的磨损状况。
※磨损率因人而异;与使用频率有高度的关联性。
※可以对援的后齿盘齿数最大为48 齿。
鏈條導板是由PU樹脂滑塊和硬鋁板組成,具有出色的耐磨性和回彈力。
PU樹脂滑塊用於容易受衝擊的區塊,進而減少了騎乘時的風險。
3D設計的滑塊可以輕易釋放遭受到的衝擊力道。
專車專用的硬鋁板,可以進一步確保需要的剛性與鏈條的作動與安全性。
●滑塊下布的V 型設計,可以減少與路面的接觸面積。
●大角度的設計,可以降低各角度的衝擊力。
●3D 設計則是降低了斷裂的風險。
●使用防止螺絲脫落的螺姆設計。
●減少整備時的鏈條脫落機率,提高了整備性!
※ 若进行商品安装或更换,请利用螺丝胶以增强固定。
※ 请定期检查商品的磨损状况。
※ 磨损率因人而异;与使用频率有高度的关联性。
※ 可以对援的后齿盘齿数最大为48 齿。
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商品外觀承襲了 Zeta 製品一貫的高質感,相較於原廠的白色鐵氟龍製品, 安裝之後車輛尾端不再有奇怪的廉價感。 除了美觀之外,商品金屬件與橡皮各部件結合方式也相當穩固, 安裝上非常容易且快速,裝上之後的位置與原廠大小的齒盤相當契合 (※註), 鍊條角度不會與導板直接接觸,可以期待產品的使用壽命。 ※備註:安裝車輛為CRF250M,齒盤大小39齒