適用車型
商品實拍 [要點]
★商品規格
－材質：PU 樹脂、硬鋁板
－顏色：紅色
－數量：一組入
修補零件－ZETA 替換用鏈條導板塊 >> 點此連結
[商品描述]
鏈條導板是由PU樹脂滑塊和硬鋁板組成，具有出色的耐磨性和回彈力。
PU樹脂滑塊用於容易受衝擊的區塊，進而減少了騎乘時的風險。
3D設計的滑塊可以輕易釋放遭受到的衝擊力道。
專車專用的硬鋁板，可以進一步確保需要的剛性與鏈條的作動與安全性。
●滑塊下布的V 型設計，可以減少與路面的接觸面積。
●大角度的設計，可以降低各角度的衝擊力。
●3D 設計則是降低了斷裂的風險。
●使用防止螺絲脫落的螺姆設計。
●減少整備時的鏈條脫落機率，提高了整備性！
[注意]
※若進行商品安裝或更換，請利用螺絲膠以增強固定。
※請定期檢查商品的磨損狀況。
※磨損率因人而異；與使用頻率有高度的關聯性。
※可以對援的後齒盤齒數最大為48 齒。
【要點】
【商品描述】
鏈條導板是由PU樹脂滑塊和硬鋁板組成，具有出色的耐磨性和回彈力。
PU樹脂滑塊用於容易受衝擊的區塊，進而減少了騎乘時的風險。
3D設計的滑塊可以輕易釋放遭受到的衝擊力道。
專車專用的硬鋁板，可以進一步確保需要的剛性與鏈條的作動與安全性。
●滑塊下布的V 型設計，可以減少與路面的接觸面積。
●大角度的設計，可以降低各角度的衝擊力。
●3D 設計則是降低了斷裂的風險。
●使用防止螺絲脫落的螺姆設計。
●減少整備時的鏈條脫落機率，提高了整備性！
【注意】
※ 若進行商品安裝或更換，請利用螺絲膠以增強固定。
※ 請定期檢查商品的磨損狀況。
※ 磨損率因人而異；與使用頻率有高度的關聯性。
※ 可以對援的後齒盤齒數最大為48 齒。
鏈條導板 / HONDA CRF300L&RALLY等車型可用 商品實拍
標籤
全景
特寫
重量 : 約242g
顏色 : 銀、紅、黑
材質 : 鋁合金、橡膠
表面 : 陽極處理
說明書 : 英、日文說明書
商品進口地 : 日本
商品評論（1）
5/5
Zeta 鏈條導板 2021/07/30
商品外觀承襲了 Zeta 製品一貫的高質感，相較於原廠的白色鐵氟龍製品， 安裝之後車輛尾端不再有奇怪的廉價感。 除了美觀之外，商品金屬件與橡皮各部件結合方式也相當穩固， 安裝上非常容易且快速，裝上之後的位置與原廠大小的齒盤相當契合 (※註)， 鍊條角度不會與導板直接接觸，可以期待產品的使用壽命。 ※備註：安裝車輛為CRF250M，齒盤大小39齒