【2024噪音合格】TT-FORMULA RS 全钛合金 尾段排气管 YZF-R3 / MT-03 等车款
- 品牌： OVER Racing
- 商品编号： 17-351-04
快速出货 在库推荐
快速出貨
YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (20-24 全年式通用)
快速出貨
MORIWAKI
MX 尾段排气管 CRF300L / RALLY (21-) 等车款
快速出貨
TRICK STAR
IKAZUCHI 竞赛型尾段排气管 ZX-4RR / 4R
快速出貨
快速出貨
YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排气管 (魔术金属尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (JA55 / 20-22)
快速出貨
MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排气管 DAX125
快速出貨
适用车型
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
鈦合金尾管：Φ50.8 鈦合金消音器：TT-Formula RS/L300 【音量】 ・接近：88db ・加速：74db 重量：1.50kg(標準2.76kg) 日本認證排氣管(對應型式：2BK-RG43J) 平成19年排氣法規 平成22年噪音法規對應 附屬：専用排氣管防燙蓋 機油更換：○ 機油濾芯更換：○ 後座腳踏：○
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
鈦合金尾管：Φ50.8 鈦合金消音器：TT-Formula RS/L300 【音量】 ・接近：88db ・加速：74db 重量：1.50kg(標準2.76kg) 日本認證排氣管(對應型式：2BK-RG43J) 平成19年排氣法規 平成22年噪音法規對應 附屬：専用排氣管防燙蓋 機油更換：○ 機油濾芯更換：○ 後座腳踏：○
【商品描述】
的2019年YZF-R25消聲器系列。
我們熟悉的tt-formula rs陣容已經面世。
在這個案例中，我們將消音器的尺寸做得比車身大，並縮短了消音器的位置，以增強車輛整體的沖擊力，布局給人一種大車的感覺。
在我們銷售的滑軌式消聲器中，銷量是最低的。
我們熟悉的tt-formula rs陣容已經面世。
在這個案例中，我們將消音器的尺寸做得比車身大，並縮短了消音器的位置，以增強車輛整體的沖擊力，布局給人一種大車的感覺。
在我們銷售的滑軌式消聲器中，銷量是最低的。
對於那些喜歡不那么響亮的聲音的人來說，這是最好的消聲器，盡管它的外觀很運動。
【注意】
※ 安装后须尽速申请噪音检验，应于通过后至监理站验车登记，以免遭取缔开罚。
※ 若管身造型不符合台湾车身安规，日后仍可能被要求至监理站进行验车。
※ 此商品依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。
※ 若管身造型不符合台湾车身安规，日后仍可能被要求至监理站进行验车。
※ 此商品依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。
[要點]
チタンテールパイプ：Φ50.8
チタンサイレンサー：TT-Formula RS／L300
【音量】
・近接：88db
・加速：74db
重量：1.50kg(STD2.76kg)
政府認証品マフラー(対応型式：2BK-RG43J)
平成19年排ガス規制
平成22年騒音規制対応
付属：専用マフラーカバー
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：○
チタンサイレンサー：TT-Formula RS／L300
【音量】
・近接：88db
・加速：74db
重量：1.50kg(STD2.76kg)
政府認証品マフラー(対応型式：2BK-RG43J)
平成19年排ガス規制
平成22年騒音規制対応
付属：専用マフラーカバー
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：○
[商品描述]
2019年モデルYZF-R25のマフラーがラインナップ。
おなじみのTT-Formula RSがラインナップ。
今回は車体に対してサイレンサーを大きくし、セット位置を短くすることによって車両全体のインパクトを強め、ビッグバイクのような印象のレイアウトに仕上げました。
音量は今回販売するスリップオンマフラーの中でも最も小さいものになります。
スポーティな見た目とは裏腹にしっかりと抑えられた音量、音は大きくないものが良いという方にはおすすめのマフラーです。
おなじみのTT-Formula RSがラインナップ。
今回は車体に対してサイレンサーを大きくし、セット位置を短くすることによって車両全体のインパクトを強め、ビッグバイクのような印象のレイアウトに仕上げました。
音量は今回販売するスリップオンマフラーの中でも最も小さいものになります。
スポーティな見た目とは裏腹にしっかりと抑えられた音量、音は大きくないものが良いという方にはおすすめのマフラーです。
问与答（0）
商品评论（0）
0/5