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HURRICANE
Type II 脚踏 DAX125 (23-) 等车款
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KIJIMA
鞋底造型煞车踏板外盖 DAX125 (22-) 等车款
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KIJIMA
脚丫造型煞车踏板外盖 DAX125 (22-) 等车款
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G-Craft
切削加工煞车踏板
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KITACO
脚丫煞车踏板 MONKEY125 (18-) 等车款
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ENDURANCE
脚踏螺丝（通用）
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G-Craft
打档稳定器 MONKEY125 (22-) 等车款
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SP武川
可调式脚踏组 (银) HONDA 车款
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G-Craft
切削加工打档踏杆 / HONDA Monkey125
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OVER Racing
4 段可调 脚踏后移 MONKEY125 (18-20)
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YOSHIMURA
X-TREAD 脚踏后移套件 Monkey 125 (全年式通用)
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OVER Racing
脚踏后移套件 (4段可调) Monkey 125 (21- / 五档)
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OVER Racing
4段可调 脚踏后移套件 (银) MONKEY125 (18-20)
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ENDURANCE
通用型 可调式脚踏组
适用车型
[要點]
【零配件】
。后煞车软管组（原装卡钳用）
。支架（煞车灯开关）
[商品描述]
这是一款功能出色的后踏后移套件，四段式可调可适应各种使用情境。
■商品特点
相比市面多数仅注重外观而忽视实用系的商品，SP武川将脚踏零件集中，降低因为零件安装过于外侧所导致的操纵性下降。
可维持优良骑乘姿势。提高骑乘体验。
■铝合金切削脚踏
使用高刚性、轻量化之铝合金切削制成，表面施以阳极处理，提高耐腐蚀性。
并且使用能凸显存在感之双色设计，让爱车改装风格清晰易见。
■零件左右通用、易于维修
易于受损之脚踏、连接臂等零件皆为左用通用，仅需准备一种备用零件即可。
易于维修，适合赛道用途。
■脚踏精细加工
脚踏纹路经过精细加工，兼具设计性与摩擦力，提升骑乘稳定度。
脚踏尖端装有滑块，降低摩擦路面时之损伤。
■可使用原厂煞车灯开关
附煞车灯开关支架，可用于安装原厂煞车灯开关。
■可同时安装之零件
原厂摇臂、SP武川铝合金摇臂、SP武川右侧侧盖等。
【脚踏位置四段可调】
位置1：街道骑乘（145mm后移/无上移）
位置2：运动骑乘（150mm后移/20mm上移）
位置3：赛道骑乘A（150mm后移/30mm上移）
位置4：赛车位置B（150mm后移/40mm上移）
[注意]
※仅适用于原厂摇臂或SP武川铝合金后摇臂。
※使用他牌侧盖可能会与总泵互相干扰。
※无法与Tracker排气管一同安装。根据安装位置的不同，部分SP武川制排气管可能也会互相干扰而无法安装。
※使用SP武川后煞车油管套件（原厂卡钳用）或是SP武川后卡钳支架套件（brembo对向双活塞卡钳用）的顾客，请另外购入本商品所需要之煞车油管头一并购入。
※更改油管位置时，可能需要连同由管接头之角度一并改变。
※使用SP武川后煞车油管套件之车辆需搭配之油管接头：00-07-0037（25度）。
※使用SP武川后煞车卡钳支架之车辆需搭配之油管接头：00-07-0039（45度）。
位置1：街道骑乘（145mm后移/无上移）
可一并使用之排气管
原厂・P-SHOOTER・Sports・RS Sprots
※BASIC、Tracker、Tapered Cone无法安装。
位置2：运动骑乘（150mm后移/20mm上移）
可一并使用之排气管
原厂・BASIC・P-SHOOTER・Sports・RS Sprots
※Tracker、Tapered Cone无法安装。
位置3：赛道骑乘A（150mm后移/30mm上移）
可一并使用之排气管
原厂・BASIC・P-SHOOTER・Sports・RS Sprots
※Tracker、Tapered Cone无法安装。
位置4：赛车位置B（150mm后移/40mm上移）
可一并使用之排气管
原厂・BASIC・P-SHOOTER・Sports・RS Sprots
※Tracker无法安装。
[要點]
【零配件】
。後煞車軟管組（原裝卡鉗用）
。支架（煞車燈開關）
[商品描述]
這是一款功能出色的後踏後移套件，四段式可調可適應各種使用情境。
■商品特點
相比市面多數僅注重外觀而忽視實用系的商品，SP武川將腳踏零件集中，降低因為零件安裝過於外側所導致的操縱性下降。
可維持優良騎乘姿勢。提高騎乘體驗。
■鋁合金切削腳踏
使用高剛性、輕量化之鋁合金切削製成，表面施以陽極處理，提高耐腐蝕性。
並且使用能凸顯存在感之雙色設計，讓愛車改裝風格清晰易見。
■零件左右通用、易於維修
易於受損之腳踏、連接臂等零件皆為左用通用，僅需準備一種備用零件即可。
易於維修，適合賽道用途。
■腳踏精細加工
腳踏紋路經過精細加工，兼具設計性與摩擦力，提升騎乘穩定度。
腳踏尖端裝有滑塊，降低摩擦路面時之損傷。
■可使用原廠煞車燈開關
附煞車燈開關支架，可用於安裝原廠煞車燈開關。
■可同時安裝之零件
原廠搖臂、SP武川鋁合金搖臂、SP武川右側側蓋等。
【腳踏位置四段可調】
位置1：街道騎乘（145mm後移/無上移）
位置2：運動騎乘（150mm後移/20mm上移）
位置3：賽道騎乘A（150mm後移/30mm上移）
位置4：賽車位置B（150mm後移/40mm上移）
[注意]
※ 仅适用于原厂摇臂或SP武川铝合金后摇臂。
※ 使用他牌侧盖可能会与总泵互相干扰。
※ 无法与Tracker排气管一同安装。根据安装位置的不同，部分SP武川制排气管可能也会互相干扰而无法安装。
※ 使用SP武川后煞车油管套件（原厂卡钳用）或是SP武川后卡钳支架套件（brembo对向双活塞卡钳用）的顾客，请另外购入本商品所需要之煞车油管头一并购入。
※ 更改油管位置时，可能需要连同由管接头之角度一并改变。
※ 使用SP武川后煞车油管套件之车辆需搭配之油管接头：00-07-0037（25度）。
※ 使用SP武川后煞车卡钳支架之车辆需搭配之油管接头：00-07-0039（45度）。
位置1：街道骑乘（145mm后移/无上移）
可一并使用之排气管
原厂・P-SHOOTER・Sports・RS Sprots
※ BASIC、Tracker、Tapered Cone无法安装。
位置2：运动骑乘（150mm后移/20mm上移）
可一并使用之排气管
原厂・BASIC・P-SHOOTER・Sports・RS Sprots
※ Tracker、Tapered Cone无法安装。
位置3：赛道骑乘A（150mm后移/30mm上移）
可一并使用之排气管
原厂・BASIC・P-SHOOTER・Sports・RS Sprots
※ Tracker、Tapered Cone无法安装。
位置4：赛车位置B（150mm后移/40mm上移）
可一并使用之排气管
原厂・BASIC・P-SHOOTER・Sports・RS Sprots
※ Tracker无法安装。
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