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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MORIWAKI
MX 尾段排气管 CRF300L / RALLY (21-) 等车款
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TRICK STAR
IKAZUCHI 竞赛型尾段排气管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排气管 (魔术金属尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (JA55 / 20-22)
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MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排气管 DAX125
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适用车型
[要點]
【材質】
・排氣管：鈦合金
・排氣管尾段：鈦合金
【顏色】
・排氣管：始動金色
・排氣管尾段：始動金色
・排氣管尾段兩側：強化鋁合金切削加工(拋光規格)
【尺寸】
・排氣管：Φ42.7
・排氣管尾段長：385mm
・排氣管尾段内徑：Φ42.7
【重量】
・排氣管：約2.8kg
・排氣管尾段：約2.3kg
【音量】
・接近排氣噪音：90db
・加速行駛噪音：79db
【規格】
・集合方式：4-1
・六角型排氣管尾段
・JMCA認證適合型式：2BL-GT79B
・認證編號：JMCA1019092029
【附件】
・彈簧
・専用排氣管法蘭
・専用排氣管尾段支架
・排氣管：鈦合金
・排氣管尾段：鈦合金
【顏色】
・排氣管：始動金色
・排氣管尾段：始動金色
・排氣管尾段兩側：強化鋁合金切削加工(拋光規格)
【尺寸】
・排氣管：Φ42.7
・排氣管尾段長：385mm
・排氣管尾段内徑：Φ42.7
【重量】
・排氣管：約2.8kg
・排氣管尾段：約2.3kg
【音量】
・接近排氣噪音：90db
・加速行駛噪音：79db
【規格】
・集合方式：4-1
・六角型排氣管尾段
・JMCA認證適合型式：2BL-GT79B
・認證編號：JMCA1019092029
【附件】
・彈簧
・専用排氣管法蘭
・専用排氣管尾段支架
[商品描述]
'jmca認證鈦合金全排氣!
'17-model/model適合2bl-gt79b。
這是一個醒目的`jmca認證的全排氣管，帶有亮金色的烤漆線條和六邊形消音器!
'17-model/model適合2bl-gt79b。
這是一個醒目的`jmca認證的全排氣管，帶有亮金色的烤漆線條和六邊形消音器!
[注意]
*正常的下罩。可以安装原厂散热器集水箱。
※ 由于拆卸排气装置取消器需要拆卸后轮和后避震器，请参考 "服务手册"，自行进行拆卸或到摩托车店进行拆卸。
※ 由于拆卸排气装置取消器需要拆卸后轮和后避震器，请参考 "服务手册"，自行进行拆卸或到摩托车店进行拆卸。
[要點]
【素材／材質】
・エキパイ：チタン
・サイレンサー：チタン
【カラー】
・エキパイ：スターティングゴールド
・サイレンサー：スターティングゴールド
・サイレンサー両サイド：ジュラルミン削り出し(バフ仕様)
【サイズ】
・エキパイ：Φ42.7
・サイレンサー長：385mm
・サイレンサー内径：Φ42.7
【重量】
・エキパイ：約2.8kg
・サイレンサー：約2.3kg
【音量】
・近接排気騒音：90db
・加速走行騒音：79db
【仕様】
・集合方式：4-1
・ヘキサゴンサイレンサー
・JMCA認証適合型式：2BL-GT79B
・認証番号：JMCA1019092029
【付属品】
・スプリング
・専用エキゾーストフランジ
・専用サイレンサーステー
・排気デバイスキャンセラー
・エキパイ：チタン
・サイレンサー：チタン
【カラー】
・エキパイ：スターティングゴールド
・サイレンサー：スターティングゴールド
・サイレンサー両サイド：ジュラルミン削り出し(バフ仕様)
【サイズ】
・エキパイ：Φ42.7
・サイレンサー長：385mm
・サイレンサー内径：Φ42.7
【重量】
・エキパイ：約2.8kg
・サイレンサー：約2.3kg
【音量】
・近接排気騒音：90db
・加速走行騒音：79db
【仕様】
・集合方式：4-1
・ヘキサゴンサイレンサー
・JMCA認証適合型式：2BL-GT79B
・認証番号：JMCA1019092029
【付属品】
・スプリング
・専用エキゾーストフランジ
・専用サイレンサーステー
・排気デバイスキャンセラー
[商品描述]
JMCA認証取得のチタンフルエキゾースト！
’17-モデル／型式：2BL-GT79Bに適合。
ゴールドの焼き色の鮮やかなラインとヘキサゴンサイレンサーが目を引く、JMCA認証取得のフルエキゾーストです！
’17-モデル／型式：2BL-GT79Bに適合。
ゴールドの焼き色の鮮やかなラインとヘキサゴンサイレンサーが目を引く、JMCA認証取得のフルエキゾーストです！
[注意]
※ ノーマルアンダーカウル・ノーマルラジエターキャッチタンクは装着可能です。
※ 「排気デバイスキャンセラー」の取り外しは、リヤホイールやリヤショックの取り外しを伴いますので、个人様で交换される场合は必ず「サービスマニュアル」をご参照の上、作业をおこなうか、バイクショップ様へ持ち込んで作业を依頼して下さい。
※ CLRマフラーのピュアチタンについて、パイプ制造时の生地の模様、小伤等が个体差がありますが、多少目立つものがあります。こちらはピュアチタンの仕様上、避けられないものであり、また、ピュアチタンの风合いでもありますので、ご了承下さい。バフ仕上げ、焼色有のものについてはこれらは目立たなくなりますので気になる场合はそちらをお选びください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ 「排気デバイスキャンセラー」の取り外しは、リヤホイールやリヤショックの取り外しを伴いますので、个人様で交换される场合は必ず「サービスマニュアル」をご参照の上、作业をおこなうか、バイクショップ様へ持ち込んで作业を依頼して下さい。
※ CLRマフラーのピュアチタンについて、パイプ制造时の生地の模様、小伤等が个体差がありますが、多少目立つものがあります。こちらはピュアチタンの仕様上、避けられないものであり、また、ピュアチタンの风合いでもありますので、ご了承下さい。バフ仕上げ、焼色有のものについてはこれらは目立たなくなりますので気になる场合はそちらをお选びください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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