[要點]
■半金属材质
■一卡钳份
■关联性推荐商品
市区、旅游或是运动操驾使用>>>DAYTONA Golden Pad χ 煞车来令片χ (97186)
煞车卡钳用工具
[商品描述]
追求操控性与实用性的最佳选择。
具有宽广的温度范围,可以应对所有天气条件。
值得持续购买的选择!
[注意]
※ 前双碟车型请购买两个本商品并一起更换安装,若只更换单边将会造成左右煞车力道不平均,并影响行车安全。
※ 警告:请勿在铸铁材质的煞车碟盘上使用Golden Pad χ 煞车来令片χ和Hyper Sintered 煞车来令片。
※ 即使与原厂来令片有相同的形状,但在摩擦垫的厚度会有很大的差异。即使该材料具有与普通摩擦垫相同或之上的耐磨性,该摩擦垫的寿命也会根据摩擦材料的厚度而有所不同,使用寿命则取决于煞车的使用频率。
※ 由于煞车卡钳(活塞动作异常)以及煞车碟盘(磨损、镜面化、油份等),都可能会影响到煞车的表现,因此周边零件的维护很重要。
※ 产品规格可能会因制造商的设计变更而改变。
【要點】
(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
■半金屬材質
■一卡鉗份
■關聯性推薦商品
市區、旅遊或是運動操駕使用>>>DAYTONA Golden Pad χ 煞車來令片χ (97186)
煞車卡鉗用工具
【商品描述】
追求操控性與實用性的最佳選擇。
具有寬廣的溫度範圍,可以應對所有天氣條件。
值得持續購買的選擇!
【注意】
※ 前双碟车型请购买两个本商品并一起更换安装,若只更换单边将会造成左右煞车力道不平均,并影响行车安全。
※ 警告:请勿在铸铁材质的煞车碟盘上使用Golden Pad χ 煞车来令片χ和Hyper Sintered 煞车来令片。
※ 即使与原厂来令片有相同的形状,但在摩擦垫的厚度会有很大的差异。即使该材料具有与普通摩擦垫相同或之上的耐磨性,该摩擦垫的寿命也会根据摩擦材料的厚度而有所不同,使用寿命则取决于煞车的使用频率。
※ 由于煞车卡钳(活塞动作异常)以及煞车碟盘(磨损、镜面化、油份等),都可能会影响到煞车的表现,因此周边零件的维护很重要。
※ 产品规格可能会因制造商的设计变更而改变。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
セミメタルパッド
入数:1キャリパー分
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
『効き味』へのこだわり。
1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。
赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。
しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。
また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 适合情报はメーカーホームページをご确认ください。
※ 适合で<F>の表记はフロントディスク用、<R>はリアディスク用となります。<WF>の表记はフロントダブルディスク车のため、2セット必要となります。
※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、贩売开始された年で表记しています。
※ 纯正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多种多様です。材质的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は异なります。また、ブレーキの使用频度によっても寿命が异なることをご理解ください。
※ キャリパー(ピストンの动き具合等)やディスクローター(摩耗、镜面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発挥されない场合があります。関系する部品のメンテナンスも重要となります。
※ 赤パッドは(株)デイトナの登録商标です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。