[要點]
*此商品经订购后不可取消,退货和换货,请注意!
【规格】
。全覆盖式
.冷压法
[商品描述]
本产品是为了保护油箱在摔倒时的安全,并通过改变油箱端部的形状来提高膝盖的握力。
全覆盖式的,可以很方便地将车辆的颜色(罩子)改变成与坦克相同的颜色。
冷压法是将母模和公模进行压制成型,在罐体背面形成一层 "胶衣 "的方法,与罐体的粘合度非常高,对罐体本身几乎没有损伤。
其他公司的油箱盖和油箱芽大部分都有裸露的frp和碳素材料的背面,会对油箱造成划痕,但 "冷压法 "几乎不会造成划痕。
[注意]
※商品可能為「未塗裝」樣式,請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助,客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產;若訂單成立後有相關取消/修正之情形,本站保有最終決定權。
*其他类型包括在图像中。
※图像包括对比复合图像。
※油箱盖安装`油箱侧的安装位置(原厂油箱侧前后移动一点)可能会造成油箱盖的缝隙,但本产品是为了保护油箱`并提高膝盖的抓地力,请谅解。
※※本产品的规格可能会因制造商的方便而改变。请注意,我们没有任何这方面的信息。
油箱罩 GSX-R1000 / R (17-21) 商品實拍
全景
特写
颜色 : 亮黑
材质 : FRP
表面 : FRP染色
配件 : 附说明书,油箱罩内已贴背胶
说明书
特点 : 完整服贴油箱
产地 : 日本
【商品描述】
本產品是為了保護油箱在摔倒時的安全,並通過改變油箱端部的形狀來提高膝蓋的握力。
全覆蓋式的,可以很方便地將車輛的顏色(罩子)改變成與坦克相同的顏色。
冷壓法是將母模和公模進行壓制成型,在罐體背面形成一層 "膠衣 "的方法,與罐體的粘合度非常高,對罐體本身幾乎沒有損傷。
其他公司的油箱蓋和油箱芽大部分都有裸露的frp和碳素材料的背面,會對油箱造成劃痕,但 "冷壓法 "幾乎不會造成劃痕。
【注意】
*其他类型包括在图像中。
※ 图像包括对比复合图像。
※ 油箱盖安装`油箱侧的安装位置(原厂油箱侧前后移动一点)可能会造成油箱盖的缝隙,但本产品是为了保护油箱`并提高膝盖的抓地力,请谅解。
※ ※ 本产品的规格可能会因制造商的方便而改变。请注意,我们没有任何这方面的信息。
[要點]
【仕様】
・フルカバードタイプ
・コールドプレス製法
[商品描述]
本商品は万が一の転倒によるフューエルタンク保護及びタンクエンド部分形状変更によるニーグリップ向上の為に製作いたしました。
フルカバードタイプにする事により車両(カウル)のカラーチェンジの際、タンクも同色にするのが容易な点も特徴です。
■コールドプレス製法とは
メス型とオス型でプレスして成型するので、裏側がゲルコート面となり、ツルツルの状態でタンクとの密着性が非常に高く、またタンク自体へのダメージもほとんどありません。
他社のタンクカバーやタンクバッドのほとんどが裏側がFRPやカーボンの材料むき出しのままでタンクに傷がついてしまう事がありますが、コールドプレス製法だと傷がほとんどつきません。
[注意]
※ 画像には他のタイプが含まれます。
※ 画像には比较合成画像が含まれます。
※ 制品を制作するにあたりタンクサイドカウルとのクリアランスは极力无くすように制作しております。
※ タンクカバーの取り付け、タンクサイドの取り付け位置(纯正タンクサイドが多少前后に动きます)により隙间が生じることがありますが、フューエルタンクの保护、ニーグリップ向上の为の制品と理解したうえでご购入お愿いいたします。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
【ゲルコートについて】
※ ゲルコートは涂装の「下地」となるものです。
※ 各色设定している为、他の色が混入する场合があります。
※ 涂装前提の商品となりますので、他色の混入、割面の仕上げ (研磨) の际に出る地肌の透けにつきましてはあらかじめご了承ください。