适用车型
[要點]
.僅適用於無內胎車輪
.由機加工鋁制成
.陽極氧化鋁處理
.對應的輪緣孔直徑為11
。重量：約9克（1個）
。套裝包括：隱形氣閥 x 2 直通閥 2 型（鑰匙扣型） x 1。
.由機加工鋁制成
.陽極氧化鋁處理
.對應的輪緣孔直徑為11
。重量：約9克（1個）
。套裝包括：隱形氣閥 x 2 直通閥 2 型（鑰匙扣型） x 1。
[商品描述]
隱形氣閥!2型作為1型的拉絲版，現在可以使用了!
新設計的2型直閥的閥體比1型短，可與選配的加長氣閥配合使用。可調節的氣閥帽等都可以安裝使用!
。扁平的氣閥，讓輪圈內側的氣閥不亂
。空氣由附帶的直閥供應。
。可將加長氣閥或可調氣閥帽連接到直閥的頂端（另售）。
。適應的輪輞孔尺寸：直徑11mm
.要裝上普通的無內胎輪轂等
拆下鋁蓋與1`直閥式2.
2`倒置直閥2型與隱形氣閥相連。
3`檢查完氣壓後，拆下2型直閥，蓋上鋁蓋。
新設計的2型直閥的閥體比1型短，可與選配的加長氣閥配合使用。可調節的氣閥帽等都可以安裝使用!
。扁平的氣閥，讓輪圈內側的氣閥不亂
。空氣由附帶的直閥供應。
。可將加長氣閥或可調氣閥帽連接到直閥的頂端（另售）。
。適應的輪輞孔尺寸：直徑11mm
.要裝上普通的無內胎輪轂等
拆下鋁蓋與1`直閥式2.
2`倒置直閥2型與隱形氣閥相連。
3`檢查完氣壓後，拆下2型直閥，蓋上鋁蓋。
[注意]
但是，根据轮子的形状和孔的大小，有些可能无法使用。使用时，安装前要先测量安装孔。
※ 还要考虑直阀的长度。安装分机时可能会影响到 "轮毂 "辐条。
※ 还要考虑直阀的长度。安装分机时可能会影响到 "轮毂 "辐条。
车轮可能需要重新平衡，因为它们比普通的空气阀更重。
※ 双盘制动车根据车型不同，可能需要加长气阀。
*由于孔径不同，外置轮毂（如Marchesini Gale Speed等）不能与这些轮毂一起使用
※ 本图可能包含其他色环。
※ ※ 本产品的规格可能会因制造商的方便而改变。请注意，我们没有任何这方面的信息。
[要點]
・チューブレスホイール専用
・アルミ削り出し製
・アルマイト仕上げ
・対応リム穴Φ11
・重量：約9g(1個)
・セット内容：インビジブルエアーバルブ×2、ストレートバルブタイプ2(キーホルダータイプ)×1
・アルミ削り出し製
・アルマイト仕上げ
・対応リム穴Φ11
・重量：約9g(1個)
・セット内容：インビジブルエアーバルブ×2、ストレートバルブタイプ2(キーホルダータイプ)×1
[商品描述]
不可視仕様エアーバルブ！タイプ1をより使いやすくブラッシュアップしたタイプ2登場！！
新設計のストレートバルブタイプ2はタイプ1よりもボディーが短くなり、別売のエクステンションエアーバルブ・アジャスタブルエアーバルブキャップ等が取付け使用可能に！！
・ホイールリム内側のエアーバルブをすっきりさせるフラット型エアーバルブ
・エアーの出し入れは付属のストレートバルブを装着して行います。
・ストレートバルブ先端は別売りのエクステンションエアーバルブやアジャスタブルエアーバルブキャップ、自転車用空気入れ(米式)も取付使用可能。
・適応リム穴サイズ：Φ11
・ノーマルチューブレスホイール等に適合
エアー充填手順
1、ストレートバルブタイプ2でアルミキャップを外します。
2、反転したストレートバルブタイプ2をインビジブルエアーバルブに取り付けます。
3、エアー充填、空気圧チェック後ストレートバルブタイプ2を外しアルミキャップをします。
新設計のストレートバルブタイプ2はタイプ1よりもボディーが短くなり、別売のエクステンションエアーバルブ・アジャスタブルエアーバルブキャップ等が取付け使用可能に！！
・ホイールリム内側のエアーバルブをすっきりさせるフラット型エアーバルブ
・エアーの出し入れは付属のストレートバルブを装着して行います。
・ストレートバルブ先端は別売りのエクステンションエアーバルブやアジャスタブルエアーバルブキャップ、自転車用空気入れ(米式)も取付使用可能。
・適応リム穴サイズ：Φ11
・ノーマルチューブレスホイール等に適合
エアー充填手順
1、ストレートバルブタイプ2でアルミキャップを外します。
2、反転したストレートバルブタイプ2をインビジブルエアーバルブに取り付けます。
3、エアー充填、空気圧チェック後ストレートバルブタイプ2を外しアルミキャップをします。
[注意]
※ ほとんどのチューブレスホイールに适合しますが、ホイール形状、穴サイズ等により一部使用できない场合があります。使用する际は取付穴を実测の上、装着して下さい。
※ ストレートバルブの长さも考虑して下さい。エクステンションを装着する际、ハブ、スポーク等に干渉する恐れがあります。
※ 通常のエアーバルブより重量が异なりますので、ホイールバランスを取り直さなければならない场合があります。
※ ダブルディスクブレーキ车は车种により、エアー充填时にエクステンションエアーバルブが必要になる场合があります。
※ 社外品ホイール(マルケジーニ、ゲイルスピード等)は穴径が异なるため使用不可
※ 画像は他のカラーリングが含まれることがあります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ストレートバルブの长さも考虑して下さい。エクステンションを装着する际、ハブ、スポーク等に干渉する恐れがあります。
※ 通常のエアーバルブより重量が异なりますので、ホイールバランスを取り直さなければならない场合があります。
※ ダブルディスクブレーキ车は车种により、エアー充填时にエクステンションエアーバルブが必要になる场合があります。
※ 社外品ホイール(マルケジーニ、ゲイルスピード等)は穴径が异なるため使用不可
※ 画像は他のカラーリングが含まれることがあります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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