颜色:电镀
【材质】
【材质】后货架:铁(镀镍铬)
【安装时间】:0.3小时
【最大负载重量】:6公斤
无需改装车头或车身其他部位(安装后货架时可拆卸座椅)
座椅可以在后车架还未安装时拆卸。
【官方说明书】
摩托车后货架的设计必须考虑到骑乘时以及停车时从摩托车传到载具上的冲击等其他负载,以确保安全。
为了保证摩托车载具的安全,由车辆制造厂家进行角度强度测试确保高品质强度水准。
我们致力于制造"坚固耐用"的产品。
选择可靠的产品,按照规定的装载量等,将使您的摩托车生活更加安全,更加愉快。
【 支援各种后箱】
您还可以安装各种后箱,如 GIVI、K-MAX 和 SHAD
【附有方便的行李挂钩】
具有8个行李挂钩(原装4个地方),方便挂系物网带等,使用方便。
【钢管直径Φ22】
后货架的钢管采用直径与普通车把相同的直径 = 22nn。
使用 #22 夹具的市售安全帽锁等物品也可以固定。
※产品的规格可能会被制造商改变。请注意,我们没有任何这方面的资讯。
※黑色字体的图片是安装的图片。
※在制造过程中,电镀过程中可能会出现凹凸不平或小划痕。
※安装时间是以掌握摩托车维修常识和技能,并已具备必要工具的修理工为前提的。
※除上表所示机型外,其他机型的安装我们还未确认。列表中未列出的车型无法安装。或未经证实。
※产品的颜色可能会因摄影条件和生产品批次以及套装产品的左右两边而有所不同。我们不接受换货等。
※由于产品的形状和制造工艺的特点,在著色过程中可能会出现电极痕迹和空气积聚的不均匀色泽。<请不要超过负载能力。>
顏色:電鍍
【材質】
【材質】後貨架:鐵(鍍鎳鉻)
【安裝時間】:0.3小時
【最大負載重量】:6公斤
無需改裝車頭或車身其他部位(安裝後貨架時可拆卸座椅)
座椅可以在後車架還未安裝時拆卸。
【官方說明書】
摩托車後貨架的設計必須考慮到騎乘時以及停車時從摩托車傳到載具上的衝擊等其他負載,以確保安全。
為了保證摩托車載具的安全,由車輛製造廠家進行角度強度測試確保高品質強度水準。
我們致力於製造"堅固耐用"的產品。
選擇可靠的產品,按照規定的裝載量等,將使您的摩托車生活更加安全,更加愉快。
【 支援各種後箱】
您還可以安裝各種後箱,如 GIVI、K-MAX 和 SHAD
【附有方便的行李掛鉤】
具有8個行李掛鉤(原裝4個地方),方便掛繫物網帶等,使用方便。
【鋼管直徑Φ22】
後貨架的鋼管採用直徑與普通車把相同的直徑 = 22nn。
使用 #22 夾具的市售安全帽鎖等物品也可以固定。
※ 产品的规格可能会被制造商改变。请注意,我们没有任何这方面的资讯。
※ 黑色字体的图片是安装的图片。
※ 在制造过程中,电镀过程中可能会出现凹凸不平或小划痕。
※ 安装时间是以掌握摩托车维修常识和技能,并已具备必要工具的修理工为前提的。
※ 除上表所示机型外,其他机型的安装我们还未确认。列表中未列出的车型无法安装。或未经证实。
※ 产品的颜色可能会因摄影条件和生产品批次以及套装产品的左右两边而有所不同。我们不接受换货等。
※ 由于产品的形状和制造工艺的特点,在著色过程中可能会出现电极痕迹和空气积聚的不均匀色泽。<请不要超过负载能力。>
0/5