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TRICK STAR
IKAZUCHI 全段排气管 CBR250RR (23-)【非认证管、需自主送验】
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MORIWAKI
MX Slip-on排气管尾段【非认证管、需自主送验】
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TRICK STAR
IKAZUCHI 尾段排气管【非认证管、需自主送验】
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MORIWAKI
MX 尾段排气管【非认证管、需自主送验】
适用车型
[要點]
※本排气管需自行送至实验室进行检验，取得合格编号后至监理站办理车辆检验及设备变更登记。
登记时须出示【车辆行照】与【购买证明 (发票)】。
※详细流程请看改装排气管合法认证 QA
★商品规格
－尾段饰盖材质：碳纤维
－车型形式：2BK-MC51
－引擎形式：MC51E
－管身主材质：本商品有不锈钢、魔术金属、钛合金、烧色钛合金等四种材质可供选购
－怠速噪音：约94 dB / 6,250rpm
－加速噪音：约79 dB
★保养维修注意
－机油更换：OK (无需拆卸排气管)
－机油滤芯更换：OK (无需拆卸排气管)
★JMCA 政府认证排气管
安装说明书 >> 点此连结
HONDA CBR250RR （2017-）排气管垫片 >> 点此连结
[商品描述]
专为HONDA 的小排量仿赛车款－CBR250RR 所设计的R-11 Cyclone 尾段排气管！
除了鲜明的运动风格，同时还能维持高亢清亮的排气声浪，让人不禁想将油门一开再开！
而R-11 Cyclone 尾段排气管紧凑轻巧的设计，与原厂尾段排气管相比，重量减轻了约65 ％。（原厂：5.5 kg，钛合金外壳R-11 Cyclone：1.9 kg）
▼风格
透过R-11 Cyclone 尾段排气管搭配，从侧面强化CBR250RR 车身线条的运动感。
材质是由轻量且强度高的干式碳纤维所制成，同时也想当有质感。
【关于EXPORT SPEC】
我们接收到了许多海外用户的要求；因此EXPORT SPEC 不仅强调了性能，同时我们也保留了Tig（焊接）烧色和加工痕迹。
用高耐用的不锈钢为主要材质，实现了YOSHIMURA 的原始设计风格与出色的性价比！
[注意]
※商品图仅为安装参考；商品实际样式以厂商出货为准。
※商品图中，有包含其他规格（颜色）的商品。
【要點】
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊
★商品規格
－尾段飾蓋材質：碳纖維
－車型形式：2BK-MC51
－引擎形式：MC51E
－管身主材質：本商品有不鏽鋼、魔術金屬、鈦合金、燒色鈦合金等四種材質可供選購
－怠速噪音：約94 dB / 6,250rpm
－加速噪音：約79 dB
★保養維修注意
－機油更換：OK (無需拆卸排氣管)
－機油濾芯更換：OK (無需拆卸排氣管)
★JMCA 政府認證排氣管
安裝說明書 >> 點此連結
HONDA CBR250RR （2017-）排氣管墊片 >> 點此連結
【商品描述】
專為HONDA 的小排量仿賽車款－CBR250RR 所設計的R-11 Cyclone 尾段排氣管！
除了鮮明的運動風格，同時還能維持高亢清亮的排氣聲浪，讓人不禁想將油門一開再開！
而R-11 Cyclone 尾段排氣管緊湊輕巧的設計，與原廠尾段排氣管相比，重量減輕了約65 ％。（原廠：5.5 kg，鈦合金外殼R-11 Cyclone：1.9 kg）
▼風格
透過R-11 Cyclone 尾段排氣管搭配，從側面強化CBR250RR 車身線條的運動感。
材質是由輕量且強度高的乾式碳纖維所製成，同時也想當有質感。
【關於EXPORT SPEC】
我們接收到了許多海外用戶的要求；因此EXPORT SPEC 不僅強調了性能，同時我們也保留了Tig（焊接）燒色和加工痕跡。
用高耐用的不鏽鋼為主要材質，實現了YOSHIMURA 的原始設計風格與出色的性價比！
【注意】
※ 商品图仅为安装参考；商品实际样式以厂商出货为准。
※ 商品图中，有包含其他规格（颜色）的商品。
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