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降低型后避震器 DAX125 (22-23)

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适用车型

[要點]

・适用车型:HONDA DAX125 (22-23) JB04
・尺寸:
-外径:32mm
-杆直径:10mm
-长度:330mm
・规格:油压阻尼型
・弹簧预压:5段调整
・适用后摇臂:16cm长后摇臂

安装说明书

[商品描述]

本产品安装后,车身高度约下降10mm,提升乘坐时的脚踏稳定性,改善在城市道路上停等红绿灯时及双人乘坐时的稳定性。
此外,透过重新调整减震力和弹簧率,提高了对路面的跟随性,让您享受更稳定的行驶体验。这是一款采用油压阻尼式的后避震器。
本体采用钢材制作,气缸表面经过镀铬处理。弹簧可选择的颜色包括镀铬、金色、红色涂装及黑色涂装四种。
※可以直接使用原厂侧柱。
※调整工具:使用后避震器用弹簧调整板手(料号:00-01-1028),可以轻松调整弹簧预载。

[注意]

※车体平衡调整:安装本产品后,为了保持车体的平衡,需要同时将前叉调整至最多7mm的外突量。超过最大外突量可能导致前叉无法固定于顶部及转向轴。
※前叉外突量:前叉的最大外突量为7mm。超过此量会使前叉无法固定在顶部和转向轴,请注意。
※排气管接触:安装后,排气管与地面的距离会变近。在通过弯道或障碍物时,排气管可能会与地面接触,请谨慎驾驶。
※侧柱使用:即使安装本产品,仍可以使用原厂侧柱。但安装后,车辆的倾斜角度会有所变化,请注意。
※商品图片仅供参考;商品实际样式以厂商出货为准。
※图片中可能包含其他颜色款式。

【订购前注意】
订购前,还请详加确认欲购买的颜色、尺寸等等资讯。
商品多为下订后回覆交期,所以可能有商品停产,或需长时间等待商品出货之状况。
订单若因为厂商缺货与暂时无法交货等因素,则不会成立;订单若没有成立则不会收取任何费用。
商品可能发生制造商单方面变更规格、外观设计,导致包装或本体造型与商品页面图片不同之情况,敬请见谅。
若因制造商单方面变更产品设计、规格,导致商品无法发挥订购时预期之功能,还请您与本站客服咨询后续处理。
商品自订购至出货经过多道运送流程,因此可能产生包装在运送过程中变形、破损,但商品本身完好、可正常使用之情况。
【退货注意】
若您需要商品退货的服务,还请您至退货区块进行申请;并请您保持商品外观、用原包装外箱封装完好。
在收到您的退货申请时,我们会尽快派物流业者前去收货。
非人为损伤瑕疵退货,请于收到商品7天内申请退货。
【正品保证】
正品保证之商品,若有被查获疑似为仿冒品,并经过相关诉讼,最后交由法院判决如实者,将会对购买此商品的顾客进行当初购买价格的10倍赔偿。

【要點】

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。

・適用車型:HONDA DAX125 (22-23) JB04
・尺寸:
-外徑:32mm
-桿直徑:10mm
-長度:330mm
・規格:油壓阻尼型
・彈簧預壓:5段調整
・適用後搖臂:16cm長後搖臂

安裝說明書

【商品描述】

本產品安裝後,車身高度約下降10mm,提升乘坐時的腳踏穩定性,改善在城市道路上停等紅綠燈時及雙人乘坐時的穩定性。
此外,透過重新調整減震力和彈簧率,提高了對路面的跟隨性,讓您享受更穩定的行駛體驗。這是一款採用油壓阻尼式的後避震器。
本體採用鋼材製作,氣缸表面經過鍍鉻處理。彈簧可選擇的顏色包括鍍鉻、金色、紅色塗裝及黑色塗裝四種。
※ 可以直接使用原廠側柱。
※ 調整工具:使用後避震器用彈簧調整板手(料號:00-01-1028),可以輕鬆調整彈簧預載。

【注意】

※ 车体平衡调整:安装本产品后,为了保持车体的平衡,需要同时将前叉调整至最多7mm的外突量。超过最大外突量可能导致前叉无法固定于顶部及转向轴。
※ 前叉外突量:前叉的最大外突量为7mm。超过此量会使前叉无法固定在顶部和转向轴,请注意。
※ 排气管接触:安装后,排气管与地面的距离会变近。在通过弯道或障碍物时,排气管可能会与地面接触,请谨慎驾驶。
※ 侧柱使用:即使安装本产品,仍可以使用原厂侧柱。但安装后,车辆的倾斜角度会有所变化,请注意。
※ 商品图片仅供参考;商品实际样式以厂商出货为准。
※ 图片中可能包含其他颜色款式。

【订购前注意】
订购前,还请详加确认欲购买的颜色、尺寸等等资讯。
商品多为下订后回覆交期,所以可能有商品停产,或需长时间等待商品出货之状况。
订单若因为厂商缺货与暂时无法交货等因素,则不会成立;订单若没有成立则不会收取任何费用。
商品可能发生制造商单方面变更规格、外观设计,导致包装或本体造型与商品页面图片不同之情况,敬请见谅。
若因制造商单方面变更产品设计、规格,导致商品无法发挥订购时预期之功能,还请您与本站客服咨询后续处理。
商品自订购至出货经过多道运送流程,因此可能产生包装在运送过程中变形、破损,但商品本身完好、可正常使用之情况。
【退货注意】
若您需要商品退货的服务,还请您至退货区块进行申请;并请您保持商品外观、用原包装外箱封装完好。
在收到您的退货申请时,我们会尽快派物流业者前去收货。
非人为损伤瑕疵退货,请于收到商品7天内申请退货。
【正品保证】
正品保证之商品,若有被查获疑似为仿冒品,并经过相关诉讼,最后交由法院判决如实者,将会对购买此商品的顾客进行当初购买价格的10倍赔偿。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
■10mmダウン
【入数】2本
【仕様】
・取付けピッチ:330mm
・スプリングプリロード:5段階調整
・取付け穴径:上 Φ10/下 Φ10

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
本製品を装着することでシート高が約10mm下がり、乗車時の足付き性が向上します。街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。
さらに、減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。
本体はスチール製を採用し、シリンダーにはクロムメッキを施しています。
スプリングはクロムメッキ、ゴールドメッキ、レッド塗装、ブラック塗装の4種類からお選び頂けます。
■純正サイドスタンドをそのまま使用できます。
■リアショック用スプリングアジャストレンチ(品番:00-01-1028)を使用することで、スプリングプリロードを簡単に調整することが出来ます。

[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ 本制品を装着した场合、走行时の车体のバランスをはかる为、同时にフロントフォークを7mmまで突き出す必要があります。
※ フロントフォークの突き出し量は最大7mm以下になります。最大突き出し量以上を行うと、トップブリッジ、ステアリングステムにフロントフォークが固定できません。ご注意ください。
※ 本制品を装着した场合、マフラーと地面の距离が近くなります。カーブや段差等通过时にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意してください。
※ 本制品を装着した场合でも纯正サイドスタンドをそのまま使用できます。しかし、纯正に比べ、车両の倾きが変わりますので、ご注意ください。
※ 画像には他のカラーが含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。

问与答(1)

1.請問這降低版的後避震器是整組2支的價格嗎?

對喔 一對2支

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