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降低型後避震器 DAX125 (22-23)

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適用車型

[要點]

・適用車型:HONDA DAX125 (22-23) JB04
・尺寸:
-外徑:32mm
-桿直徑:10mm
-長度:330mm
・規格:油壓阻尼型
・彈簧預壓:5段調整
・適用後搖臂:16cm長後搖臂

安裝說明書

[商品描述]

本產品安裝後,車身高度約下降10mm,提升乘坐時的腳踏穩定性,改善在城市道路上停等紅綠燈時及雙人乘坐時的穩定性。
此外,透過重新調整減震力和彈簧率,提高了對路面的跟隨性,讓您享受更穩定的行駛體驗。這是一款採用油壓阻尼式的後避震器。
本體採用鋼材製作,氣缸表面經過鍍鉻處理。彈簧可選擇的顏色包括鍍鉻、金色、紅色塗裝及黑色塗裝四種。
※可以直接使用原廠側柱。
※調整工具:使用後避震器用彈簧調整板手(料號:00-01-1028),可以輕鬆調整彈簧預載。

[注意]

※車體平衡調整:安裝本產品後,為了保持車體的平衡,需要同時將前叉調整至最多7mm的外突量。超過最大外突量可能導致前叉無法固定於頂部及轉向軸。
※前叉外突量:前叉的最大外突量為7mm。超過此量會使前叉無法固定在頂部和轉向軸,請注意。
※排氣管接觸:安裝後,排氣管與地面的距離會變近。在通過彎道或障礙物時,排氣管可能會與地面接觸,請謹慎駕駛。
※側柱使用:即使安裝本產品,仍可以使用原廠側柱。但安裝後,車輛的傾斜角度會有所變化,請注意。
※商品圖片僅供參考;商品實際樣式以廠商出貨為準。
※圖片中可能包含其他顏色款式。

【訂購前注意】
訂購前,還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期,所以可能有商品停產,或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素,則不會成立;訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計,導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況,敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格,導致商品無法發揮訂購時預期之功能,還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程,因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損,但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務,還請您至退貨區塊進行申請;並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時,我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨,請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品,若有被查獲疑似為仿冒品,並經過相關訴訟,最後交由法院判決如實者,將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。

【要點】

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。

・適用車型:HONDA DAX125 (22-23) JB04
・尺寸:
-外徑:32mm
-桿直徑:10mm
-長度:330mm
・規格:油壓阻尼型
・彈簧預壓:5段調整
・適用後搖臂:16cm長後搖臂

安裝說明書

【商品描述】

本產品安裝後,車身高度約下降10mm,提升乘坐時的腳踏穩定性,改善在城市道路上停等紅綠燈時及雙人乘坐時的穩定性。
此外,透過重新調整減震力和彈簧率,提高了對路面的跟隨性,讓您享受更穩定的行駛體驗。這是一款採用油壓阻尼式的後避震器。
本體採用鋼材製作,氣缸表面經過鍍鉻處理。彈簧可選擇的顏色包括鍍鉻、金色、紅色塗裝及黑色塗裝四種。
※ 可以直接使用原廠側柱。
※ 調整工具:使用後避震器用彈簧調整板手(料號:00-01-1028),可以輕鬆調整彈簧預載。

【注意】

※ 車體平衡調整:安裝本產品後,為了保持車體的平衡,需要同時將前叉調整至最多7mm的外突量。超過最大外突量可能導致前叉無法固定於頂部及轉向軸。
※ 前叉外突量:前叉的最大外突量為7mm。超過此量會使前叉無法固定在頂部和轉向軸,請注意。
※ 排氣管接觸:安裝後,排氣管與地面的距離會變近。在通過彎道或障礙物時,排氣管可能會與地面接觸,請謹慎駕駛。
※ 側柱使用:即使安裝本產品,仍可以使用原廠側柱。但安裝後,車輛的傾斜角度會有所變化,請注意。
※ 商品圖片僅供參考;商品實際樣式以廠商出貨為準。
※ 圖片中可能包含其他顏色款式。

【訂購前注意】
訂購前,還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期,所以可能有商品停產,或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素,則不會成立;訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計,導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況,敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格,導致商品無法發揮訂購時預期之功能,還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程,因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損,但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務,還請您至退貨區塊進行申請;並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時,我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨,請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品,若有被查獲疑似為仿冒品,並經過相關訴訟,最後交由法院判決如實者,將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
■10mmダウン
【入数】2本
【仕様】
・取付けピッチ:330mm
・スプリングプリロード:5段階調整
・取付け穴径:上 Φ10/下 Φ10

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
本製品を装着することでシート高が約10mm下がり、乗車時の足付き性が向上します。街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。
さらに、減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。
本体はスチール製を採用し、シリンダーにはクロムメッキを施しています。
スプリングはクロムメッキ、ゴールドメッキ、レッド塗装、ブラック塗装の4種類からお選び頂けます。
■純正サイドスタンドをそのまま使用できます。
■リアショック用スプリングアジャストレンチ(品番:00-01-1028)を使用することで、スプリングプリロードを簡単に調整することが出来ます。

[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ 本製品を装着した場合、走行時の車体のバランスをはかる為、同時にフロントフォークを7mmまで突き出す必要があります。
※ フロントフォークの突き出し量は最大7mm以下になります。最大突き出し量以上を行うと、トップブリッジ、ステアリングステムにフロントフォークが固定できません。ご注意ください。
※ 本製品を装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意してください。
※ 本製品を装着した場合でも純正サイドスタンドをそのまま使用できます。しかし、純正に比べ、車両の傾きが変わりますので、ご注意ください。
※ 画像には他のカラーが含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。

問與答(1)

1.請問這降低版的後避震器是整組2支的價格嗎?

對喔 一對2支

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