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适用车型
【要點】
【材料】 拋光的超輕量級不銹鋼。
油基
排水栓肥。
過濾脂肪。
日本制造
油基
排水栓肥。
過濾脂肪。
日本制造
【商品描述】
感覺很好!良好的聲音和良好的感覺!我們有一系列的騎行消聲器。
我們想從這根管子上得到的是與它強硬的外觀相匹配的粗獷和雄偉的騎行。
我們帶來了一個干凈的、精心准備的和強大的扭矩線，從非常低的轉數開始。
從較低的速度提前換到一噸。
保持在一個較高的檔位上，就像自動變速器一樣，就像在一個稍大的排量中騎行。
這條扭矩線主要是由這個膨脹室引出的，這個膨脹室設置在更靠近排氣管的車體中心。
充足的扭矩產生了靈活的駕馭感，在油門上總是有余力，有一種去任何地方和任何地方的愉快感覺。
從低速和中速彈出的扭矩並沒有像現在這樣在高速范圍內形成谷底，而是變成了動力並漂亮地延伸，仿佛永遠持續下去。
而精心設計的扭矩線，總是順從地跟隨騎手的右手，創造了一個優秀的騎行，使騎手感覺良好。
我們非常努力地工作，僅僅通過改變這個管子，就能使這個轉盤對你來說更加可愛。
我們想從這根管子上得到的是與它強硬的外觀相匹配的粗獷和雄偉的騎行。
我們帶來了一個干凈的、精心准備的和強大的扭矩線，從非常低的轉數開始。
從較低的速度提前換到一噸。
保持在一個較高的檔位上，就像自動變速器一樣，就像在一個稍大的排量中騎行。
這條扭矩線主要是由這個膨脹室引出的，這個膨脹室設置在更靠近排氣管的車體中心。
充足的扭矩產生了靈活的駕馭感，在油門上總是有余力，有一種去任何地方和任何地方的愉快感覺。
從低速和中速彈出的扭矩並沒有像現在這樣在高速范圍內形成谷底，而是變成了動力並漂亮地延伸，仿佛永遠持續下去。
而精心設計的扭矩線，總是順從地跟隨騎手的右手，創造了一個優秀的騎行，使騎手感覺良好。
我們非常努力地工作，僅僅通過改變這個管子，就能使這個轉盤對你來說更加可愛。
【注意】
*本产品可以在公共道路上行驶。(仅当安装在兼容的汽车模型上时。)
*sp Tadao将扭矩定义为 "以特别高的档位从20或30公里/小时左右行驶到60公里/小时左右的极低速度时，推动车辆前进和加速而不颠簸的能力，这在公共道路上经常使用"。
其他产品可能包括在图像中。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
*sp Tadao将扭矩定义为 "以特别高的档位从20或30公里/小时左右行驶到60公里/小时左右的极低速度时，推动车辆前进和加速而不颠簸的能力，这在公共道路上经常使用"。
其他产品可能包括在图像中。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
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