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MORIWAKI
B.R.S 前段排气管 CB300R (18-)
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SP忠男
POWERBOX 排气管头段
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排气管前段
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SP忠男
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MORIWAKI
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SP忠男
POWERBOX 钛合金 前段排气管
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K-FACTORY
CLR-R 排气管前段 (单品)
适用车型
[要點]
材料：不銹鋼
車輛檢查：政府批准（政府批准只與森脇s/o結合）。
注射：庫存情況
發動機規格：庫存狀態
產品重量：1.9公斤。
換油: 0
更換機油過濾器：0
中心站：-'
車輛檢查：政府批准（政府批准只與森脇s/o結合）。
注射：庫存情況
發動機規格：庫存狀態
產品重量：1.9公斤。
換油: 0
更換機油過濾器：0
中心站：-'
[商品描述]
rebel250 (23-)定制部件，前管有雙管結構共振區!
與Moriwaki滑套相結合，它減少了單缸發動機的典型脈沖，使加速和減速更加平穩。
大容量的諧振器區域減少了減速時的發動機制動和加速時的阻尼，使加速和減速更加平穩，有助於減少啟動和停止以及長途旅行的負擔。
與Moriwaki滑套相結合，它減少了單缸發動機的典型脈沖，使加速和減速更加平穩。
大容量的諧振器區域減少了減速時的發動機制動和加速時的阻尼，使加速和減速更加平穩，有助於減少啟動和停止以及長途旅行的負擔。
[注意]
*本产品仅作为前管出售。图片中的滑套式排气管是单独出售的。
* 只有与Moriwaki的 "neo classic slipon排气管 "的组合是政府批准的。请注意，它不能与其他排气系统结合使用。
*制造商的保证不包括同时安装其他制造商的产品，因为这还没有经过测试。
*请注意，该图片包括其他产品。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
* 只有与Moriwaki的 "neo classic slipon排气管 "的组合是政府批准的。请注意，它不能与其他排气系统结合使用。
*制造商的保证不包括同时安装其他制造商的产品，因为这还没有经过测试。
*请注意，该图片包括其他产品。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
材質：ステンレス
車検：政府認証(モリワキS／Oとの組み合わせのみ政府認証)
インジェクション：純正状態
エンジン仕様：純正状態
商品重量：1.9kg
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
センタースタンド：-
車検：政府認証(モリワキS／Oとの組み合わせのみ政府認証)
インジェクション：純正状態
エンジン仕様：純正状態
商品重量：1.9kg
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
センタースタンド：-
[商品描述]
REBEL250(23-)カスタムパーツに二重管構造のレゾネーターエリアを備えたフロントパイプを追加！
モリワキ製スリップオンとの組み合わせで単気筒特有のパルスを抑制し加減速をスムーズに行えます。
減速時のエンジンブレーキ軽減と加速時のドン付きを軽減させるのは大容量のレゾネーターエリア、加減速が滑らかになる事によって発進・停止は勿論のこと、長距離ツーリングでの負担軽減にも役立ちます。
モリワキ製スリップオンとの組み合わせで単気筒特有のパルスを抑制し加減速をスムーズに行えます。
減速時のエンジンブレーキ軽減と加速時のドン付きを軽減させるのは大容量のレゾネーターエリア、加減速が滑らかになる事によって発進・停止は勿論のこと、長距離ツーリングでの負担軽減にも役立ちます。
[注意]
※ こちらの商品はフロントパイプのみの贩売。画像のスリップオンエキゾーストは别売となります。
※ モリワキ制「NEO CLASSIC SlipOn Exhaust」との组み合わせのみ政府认証を取得しております。その他の排気系との组み合わせは不可となりますのでご了承ください。
※ 他社制品との同时装着は未确认のため、メーカー保証対象外となります。
※ 画像には他の商品が含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ モリワキ制「NEO CLASSIC SlipOn Exhaust」との组み合わせのみ政府认証を取得しております。その他の排気系との组み合わせは不可となりますのでご了承ください。
※ 他社制品との同时装着は未确认のため、メーカー保証対象外となります。
※ 画像には他の商品が含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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