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MORIWAKI
SHORT CLASSIC 全段排气管 镀铬【非认证管、需自主送验】
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SS MEGAPHONE 尾段排气管 CB1100EX (14-16)【非认证管、需自主送验】
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RS-4J CYCLONE 尾段排气管【非认证管、需自主送验】
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不锈钢 上绕全段排气管 MONKEY50【非认证管、需自主送验】
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Wyvern Classic 4出型 全段排气管【非认证管、需自主送验】
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CYCLONE 钛合金 全段排气管【非认证管、需自主送验】
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静音型运动型上绕全段排气管【非认证管、需自主送验】
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MORIWAKI
One piece 黑色全段式排气管【非认证管、需自主送验】
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Wyvern classic全段排气管【非认证管、需自主送验】
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OVER Racing
GP-PERFORMANCE T2 钛合金 全段排气管【非认证管、需自主送验】
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适用车型
[要點]
[商品描述]
日本にはインドとはあきらかに違う道路環境がある 日本に求められる走行性能は常用の速度域がインドとは違う
METEOR350のスタートから50Km/hまで明らかに国産バイクとは違う走りの質感がある この速度域が最高に気持ちイー！
50Km/hを超えてくると少しづつ 走りの質感が落ちてくる なにか回転の上昇が詰まっていくような感覚少しストレスを感じる
そんなことを感じたMETEOR350オーナーは大体POWERBOXパイプを選んでくれている 60Km/hから最高速120Km/hまでそのままの心地よさが続く・・・
そしてPOWERBOXパイプを少し乗られたユーザーからさらに逞しくさらに気持ちよくそして余裕を持ってミドルクラスのマシンと一緒に走りたい、そんなリクエストが・・
そんなリクエストを下さるPOWERBOXパイプユーザーの更なる笑顔を見たくてさらにトルクを 引き出し雄大な走りを引き出すためにサイレンサーの開発を続けてきました
スタートから50Km/h本来のMETEOR350の逞しさ心地よさを上乗せしさらに500ccクラスに排気量を大きくしたようなとてつもなく優しくそしてたくましい力をこのサイレンサーで引き出しました
日本には日本の走りがある、650に乗り換える前に一度試して欲しい POWERBOXパイプそして 次にPOWERBOXサイレンサーMETEOR350がまた愛おしくなると思います。
METEOR350のスタートから50Km/hまで明らかに国産バイクとは違う走りの質感がある この速度域が最高に気持ちイー！
50Km/hを超えてくると少しづつ 走りの質感が落ちてくる なにか回転の上昇が詰まっていくような感覚少しストレスを感じる
そんなことを感じたMETEOR350オーナーは大体POWERBOXパイプを選んでくれている 60Km/hから最高速120Km/hまでそのままの心地よさが続く・・・
そしてPOWERBOXパイプを少し乗られたユーザーからさらに逞しくさらに気持ちよくそして余裕を持ってミドルクラスのマシンと一緒に走りたい、そんなリクエストが・・
そんなリクエストを下さるPOWERBOXパイプユーザーの更なる笑顔を見たくてさらにトルクを 引き出し雄大な走りを引き出すためにサイレンサーの開発を続けてきました
スタートから50Km/h本来のMETEOR350の逞しさ心地よさを上乗せしさらに500ccクラスに排気量を大きくしたようなとてつもなく優しくそしてたくましい力をこのサイレンサーで引き出しました
日本には日本の走りがある、650に乗り換える前に一度試して欲しい POWERBOXパイプそして 次にPOWERBOXサイレンサーMETEOR350がまた愛おしくなると思います。
[注意]
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