[商品描述]
與KITACO社製ULTRA-SE汽缸頭同時研發而成的專用凸輪軸。透過增大汽門的揚程量,進而提升輸出馬力。表面採用軟窒化加工處理,有助於減輕摺動抵抗與金屬疲勞,提升初期的適應性。#30是ULTRA-SE加大缸徑套組隨附的標準規格,#35則是具有提升中高轉速域下的動力,更適合競賽用的特性。#35是ULTA-SE加大缸徑套組的選購配備。
透過變更最大揚程量及作用角度達到大幅度的性能UP。
[注意]
*不适用于STD头,ULTRA头 (所有型号) ,STD头。
*这是一项竞赛专属项目. 请不要在公共道路上使用它。
*需要单独设置化油器以充分展示性能。
*由于性能显着提高,可能会导致每个部件的耐用性变差. 请务必定期查看。
*它是可选的,单独出售. 它不包含在钻孔套件中。
[商品描述]
キタコ社製ULTRA-SEヘッドと同時開発された専用カムシャフト。バルブリフト量を増大させ、出力を向上させます。表面には軟窒化処理を施し、摺動抵抗や金属疲労の軽減、初期なじみの向上を図ります。#30はULTRA-SEボアアップキット付属の標準仕様、#35は中高回転域をパワーアップさせた、よりレース志向に振った特性となっています。#35はULTA-SEボアアップキットのオプション設定です。
最大リフト量、及び作用角の変更により大幅な性能UPを実現。
[注意]
※ スタンダードヘッド、ULTRAヘッド(全モデル)、ノーマルヘッドには使用不可。
※ 竞技専用品です。一般公道では使用しないで下さい。
※ 性能を十分に発挥させるためには、别途キャブレターのセッティングが必要です。
※ 大幅な性能UPに伴い、各部の耐久性が悪くなる恐れがあります。必ず定期的な点検を行って下さい。
※ オプション贩売専用です。ボアアップキットには付属されません。