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適用車型
[要點]
○ULTRA-SE汽缸頭維修用零件
○汽門正時角度
進汽門 OPEN 20°BTDC／CLOSE 45°ABDC
排汽門 OPEN 50° BBDC／CLOSE 20°ATDC
1mm舉起時參考値
○汽門正時角度
進汽門 OPEN 20°BTDC／CLOSE 45°ABDC
排汽門 OPEN 50° BBDC／CLOSE 20°ATDC
1mm舉起時參考値
[商品描述]
與北子的超se缸蓋共同開發的特殊凸輪軸。它在高轉速下實現了中檔扭矩。輸出特性適合在賽車中使用。表面經過軟氮化處理，以減少滑動阻力和金屬疲勞，改善初始配合。
本產品是以下產品的維修部件。
。ksr110系列內徑提升套件
零件編號:212-4021800 125cc ultra-se內徑提升套件，標准氣門版
零件編號:212-4021880 125cc ultra-se內徑提升套件，鈦合金氣門版
零件編號:212-4021810 143。cc ultra-se內孔升級套件 - 標准氣門版
部件號：212-4021890 143cc ultra-se內孔升級套件 - 鈦合金氣門版
[注意]
*制造商提供的信息。
描述：
高凸輪軸與庫存氣缸蓋一起設計和開發. 從低轉速到高轉速范圍的超快速油門響應，保持巨大的中間轉速. 減少摩擦 金屬疲勞，改善初始寢具，表面氮化處理。
注意：
■超級頭更換部件
■閥門定時角度
在閥門 開放20°btdc
接近45°abdc
ex閥門 開50°bbdc
接近20°atdc
在1毫米提升期間
*庫存氣缸蓋不可用。
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