適用車型
[要點]
【材質】
・汽缸：鋁合金
・活塞：鑄造
排氣量：108cc
缸徑：φ52
行程：51.0mm(長行程)
已安裝汽門
・汽缸：鋁合金
・活塞：鑄造
排氣量：108cc
缸徑：φ52
行程：51.0mm(長行程)
已安裝汽門
[商品描述]
提高功率和扭矩。
信任標准規范…
缸蓋附優化燃燒室形狀。
高效的端口形狀，大閥門，高凸輪軸，高壓縮活塞適用於每台發動機的排量等，整個區域的功率和扭矩都無法與正常相比。
■ 氣缸蓋總成
通過使內壁表面積和容量壓縮，使火焰傳播距離縮短 (提高體積效率) 、半球形、橫流式燃燒室形狀，在高尺寸下實現高壓縮比設定等各種條件。
我正在進行的圓角處理增加了吸入和排氣時的流速。
■ 鋁缸
鋁缸系列產品有高規格的硬鍍層規格和鑄鐵套管規格。
■ 88/108φ52活塞
對於標准型號2,88/108cc活塞是新設計的。
■ 曲軸 (108 cc 51毫米中風)
長沖程曲軸需要沖程向上。
在不犧牲低速轉矩的前提下，通過減小旋轉質量，在高轉速范圍內實現了卓越的功率和響應改善。
信任標准規范…
缸蓋附優化燃燒室形狀。
高效的端口形狀，大閥門，高凸輪軸，高壓縮活塞適用於每台發動機的排量等，整個區域的功率和扭矩都無法與正常相比。
■ 氣缸蓋總成
通過使內壁表面積和容量壓縮，使火焰傳播距離縮短 (提高體積效率) 、半球形、橫流式燃燒室形狀，在高尺寸下實現高壓縮比設定等各種條件。
我正在進行的圓角處理增加了吸入和排氣時的流速。
■ 鋁缸
鋁缸系列產品有高規格的硬鍍層規格和鑄鐵套管規格。
■ 88/108φ52活塞
對於標准型號2,88/108cc活塞是新設計的。
■ 曲軸 (108 cc 51毫米中風)
長沖程曲軸需要沖程向上。
在不犧牲低速轉矩的前提下，通過減小旋轉質量，在高轉速范圍內實現了卓越的功率和響應改善。
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