X-TREAD 腳踏後移套件

[要點]

■後移位置 (與原廠相比)：

．位置1：往後43mm / 往上40mm

．位置2：往後43mm / 往上52mm (推薦)

．位置3：往後55mm / 往上40mm

．位置4：往後55mm / 往上52mm

■材質：鋁合金

■換檔踏桿的連桿安裝位置五段可選 (請參考商品圖片2與9)

■對應正向打檔

■對應ABS/後煞車開關

[商品描述]

腳踏後移套件X-TREAD提供了多種腳踏位置可以選擇，可支援一般騎乘到激烈操駕的各種場合。

高精度的鋁合金切削加工零件，活動關節內嵌軸承讓做動更加滑順。高摩擦的踏桿不只是讓腳踏位置最佳化，更可以將騎士的操控（例如換檔、煞車以及重心轉換）直接傳遞到車輛上。

＜特色 >

腳跟護板的形狀，考量必須承受高強度的支撐力以及操駕時防滑性所設計。

腳踏位置四階段可調整，可以對應各種體型與期程風格。

固定式腳踏桿，腳踏桿上切削加工出更複雜的輥紋提升摩擦力，可以有效將對車輛的操控與重心轉移直接傳到到車身上。

踏板尖端使用止滑橡膠，得以進行更加確實的操作。

煞車踏板的橫桿安裝有兩個安裝位置可選，而打檔踏板則有三個安裝位置可選。

踏板轉動關節處使用兩個軸承，實現平穩直接的換檔與煞車感覺。

換檔踏桿的連桿安裝位置有五個位置可選。

＜設計＞

腳跟護板的設計採用三面立體加工（請參考商品圖片10上），此設計是來自對YOSHIMURA GSX-R1000賽車使用形狀的致敬。

採取與賽車零件相同的加工工藝，有助於商品的輕量化。

腳跟護板形狀設計與使用的材質，以及強度測試都通過YOSHIMURA所制定的標準。

腳跟護板有「ヨシムラ X-TREAD」字樣刻印。

陽極處理上色，「板岩灰色」彰顯商品的高品質與存在感。

為了使顧客安心購買，每個商品都以雷射雕刻刻上專屬序號，以證明其具有高性能和高品質。

組序號都是獨一無二的，世界上找不到第二組相同號碼。

＜材質．品質＞

主材料所使用的鋁合金等級，也用於太空梭與火箭等航太飛行器上。

腳踏桿使用低張力鋁合金，倒車時會自動彎曲(潰縮)，以減少對腳踏支架與車台的損傷。

[注意]

※ 安裝時需要修改支架(原廠零件編號：1057-1103)。請參考此圖

※ 在倒車時腳踏若有任何受損，以已依照使用說明書裡對應的零件編號購買維修用零件。