[要點]
【規格】
【重量】約 2.3公斤
【管徑】約Φ42.7
【尾段管徑】約 Φ60.5
【表面加工】鈦合金
【保養維修注意】
機油:○
可更換機油濾芯:△
含氧感知器:○
管路設計:4-1
【配件】
彈簧
專用排氣法蘭
排氣訊號消除器
[商品描述]
●可選購Φ60.5的消音器自由搭配安裝!
●鈦合金排氣管口徑為φ60.5,4-1排氣型式,手工打造。
●成功再現,兼具美感與輕量化!
●直擊靈魂的深沉低音,穿透胸膛的震撼魅力。
●不受熱衰退影響的鈦合金,光彩依舊的排氣管。
●以最先進的技術實現了舊時代的嚮往。
[注意]
※不包括消音器。
※原廠下整流罩和原廠水箱是可安裝的。
※拆卸“排氣訊號消除器”涉及到拆卸後輪和後避震,如果要自行更換請參考“維修手冊”或直接交給車行做更換。
※請單獨購買消音器、排氣管支架墊片、排氣管支架。
※此商品為競賽用,道路使用前請確認改裝後規格是否符合當地監理法規。
※比賽或賽道上駕駛後產品破損等投訴恕不負責。
[要點]
【規格】
【重量】約 2.3公斤
【管徑】約Φ42.7
【尾段管徑】約 Φ60.5
【表面加工】鈦合金
【保養維修注意】
機油:○
可更換機油濾芯:△
含氧感知器:○
管路設計:4-1
【配件】
彈簧
專用排氣法蘭
排氣訊號消除器
[商品描述]
●可選購Φ60.5的消音器自由搭配安裝!
●鈦合金排氣管口徑為φ60.5,4-1排氣型式,手工打造。
●成功再現,兼具美感與輕量化!
●直擊靈魂的深沉低音,穿透胸膛的震撼魅力。
●不受熱衰退影響的鈦合金,光彩依舊的排氣管。
●以最先進的技術實現了舊時代的嚮往。
[注意]
※ 不包括消音器。
※ 原廠下整流罩和原廠水箱是可安裝的。
※ 拆卸“排氣訊號消除器”涉及到拆卸後輪和後避震,如果要自行更換請參考“維修手冊”或直接交給車行做更換。
※ 請單獨購買消音器、排氣管支架墊片、排氣管支架。
※ 此商品為競賽用,道路使用前請確認改裝後規格是否符合當地監理法規。
※ 比賽或賽道上駕駛後產品破損等投訴恕不負責。
[要點]
【マフラー仕様】
オイル交換:○
エレメント交換:△
ノーマルステップ:○
マフラー重量:約2.3kg
集合方式:4-1
エキゾーストパイプ径:約Φ42.7
テールパイプ径:約Φ60.5
仕上げ:ピュアチタン
O2センサー対応
【付属品】
・スプリング
・専用エキゾーストフランジ
・排気デバイスキャンセラー
[商品描述]
差込み径Φ60.5のサイレンサーと自由に組み合わせていただけるKATANA用エキゾーストパイプ!
当商品はエキゾーストパイプのみ単品での販売です。
蘇る興奮、湧き上がる感動!
43Φチタンエキゾーストパイプと60.5Φチタンテールパイプで甦る、ダイナミックなハンドメイドフォルムを持つフォーインワンマフラー。
3Dベンダーにより世界で初めて、美しさと強さ軽さを併せ持つ、王者のフォルムを再現することに成功!
大気と共に魂をもゆるがす重低音。
胸の透く抜けるような高回転音の魅力。
熱劣化とは無縁のバージンチタンの輝きが、新たなマフラー神話の扉を開きます。
あの頃の憧れを最先端の技術で実現し、新しい感動を生み出します。
[注意]
※ サイレンサーは付属しておりません。
※ ノーマルアンダーカウル・ノーマルラジエターキャッチタンクは装着可能です。
※ 「排気デバイスキャンセラー」の取り外しは、リヤホイールやリヤショックの取り外しを伴いますので、個人様で交換される場合は必ず「サービスマニュアル」をご参照の上、作業をおこなうか、バイクショップ様へ持ち込んで作業を依頼して下さい。
※ サイレンサー、サイレンサーステー、サイレンサーバンドなどはお客様にて別途ご用意してください。
※ レーシングパーツにつき公道使用禁止。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
※ CLRマフラーのピュアチタンについて、パイプ製造時の生地の模様、小傷等が個体差がありますが、多少目立つものがあります。こちらはピュアチタンの仕様上、避けられないものであり、また、ピュアチタンの風合いでもありますので、ご了承下さい。バフ仕上げ、焼色有のものについてはこれらは目立たなくなりますので気になる場合はそちらをお選びください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。