•KAWASAKI 車系專用 M8 尺寸
•重量:約295g/單邊
•數量:一對(左右用)
可降低原廠車輛行駛時之震動。
安裝簡單快速。
材質:鋁合金 CNC 陽極氧化處理
※注意:即使是 Daytona 已確認可安裝之車型,也可能因為改版而造成車把寬度(最大車輛寬度)發生變化。可能需要另外修改。
※單側重量包含安裝螺絲。
※圖像中的圖表為 Daytona 測量得出之數據。測量並未在實際道路進行。
※圖中圖表為SUZUKI通用型手把(內徑17~19mm)。
※請注意產品規格可能因製造商原因而改變。
•KAWASAKI 車系專用 M8 尺寸
•重量:約295g/單邊
•數量:一對(左右用)
可降低原廠車輛行駛時之震動。
安裝簡單快速。
材質:鋁合金 CNC 陽極氧化處理
※ 注意:即使是 Daytona 已確認可安裝之車型,也可能因為改版而造成車把寬度(最大車輛寬度)發生變化。可能需要另外修改。
※ 單側重量包含安裝螺絲。
※ 圖像中的圖表為 Daytona 測量得出之數據。測量並未在實際道路進行。
※ 圖中圖表為SUZUKI通用型手把(內徑17~19mm)。
※ 請注意產品規格可能因製造商原因而改變。
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這款純日製的Revolver平衡端子, 單就外觀而言不管是整體造型還是金屬材料的邊緣銳角處理都讓人無可挑剔, 該端子分成內外兩件式, 內部實心體為銅材質也是整顆端子的重量來源, 外部再套上鋁合金造型的外蓋, 單顆總重 295g, 對比 Ninja 1000 的原廠端子 305g 還輕了一些 , 抑制震動的效果兩者差異並不大, 只是視覺效果比原廠優異多了.要特別注意的一點是, 這顆端子雖說可以直上 Ninja1000, 但實際安裝後發現它的內孔直徑過小, 鎖上把手後會有外突的現象與握把套間產生了一個非常明顯的間隙 (個人不喜歡), 解決的方式便是將裏頭的的那顆銅材內孔加大加深, 附檔照片是修改後裝配的樣子, 也因為做了一點切削導致重量略減成 283g, 以上心得供大家參考.