TYPE-R 特殊離合器套件 / HONDA MONKEY 125

套件規格
特殊離合器套件-R型（濕式）濕式離合器（液壓式）
特殊離合器內部套件-R型無滑動離合器
sp竹川公司為taf 5速交叉變速器制造的特殊離合器


濕式/液壓式，銀色油漆
。

■離合器蓋和r.曲軸箱蓋
■離合器類型為液壓式
杠桿的彈力不易改變，對`離合器的操作有很好的作用。
離合器蓋采用機加工鋁材，表面經過黑色陽極氧化處理。<離合器蓋采用黑色陽極氧化處理的機加工鋁材。
離合器部分采用獨立的腔體結構，所以發動機油和離合器油可以分離。(品牌、規格等)
r.曲軸箱蓋采用鋁合金壓鑄而成。
蓋子的表面是銀色的。

■通油螺母
通過安裝此螺母，可以大大減輕重量。
離心式機油濾清器約1069g→通油螺母約123g
將通油螺母更換為附帶的通油螺母，就可以卸下普通離心式機油濾清器對曲軸造成的負擔。
曲軸的重量可以從1069g左右變為123g左右。
曲軸的重量可以從1069g左右降低到123g左右，並且可以改善發動機的響應。
安裝通油螺母，將油路與曲軸相連。
通油螺母安裝到曲軸上。

■其他細節
■內置油濾芯
過濾機油中的油泥和金屬磨損粉等雜質。

機油濾芯過濾掉機油中的油泥、金屬磨損粉等雜質，以保持發動機的動力。
油元件采用高可靠性的`筒式紙型。

油量檢查窗口
您可以輕松地檢查油量。發動機機油確認窗由耐用玻璃制成。

大號加注蓋鍍鉻壓鑄鋁表面處理，通過擴大進油口，方便更換機油。

■出油口（專利結構）和新結構

■出油口

可直接從蓋體取出油液到油冷卻器。
spMukawa有 "特殊離合器蓋 "的油冷卻器套件。

專利結構
節溫器安裝部分及油路結構當安裝油冷卻器套件（規格為從專用離合器蓋上取油）時，可選配節溫器裝置，以防止過冷。

新的機構
采用新的機構，將流向缸蓋側的油路改為經油元件。
通過安裝選裝的油路軟管套件，流向機頭側的油也可以通過油濾芯。這樣可以防止油泥對發動機的損害。
為了安裝油路軟管，必須使用spMukawa內孔上缸（帶出油槽）上的出油口老板到油冷卻器。

■特殊離合器內套-r型（6盤規格）

通過減小離合器外側等旋轉部件的直徑，可以減少因油液擴散而造成的馬力損失，進一步提高響應速度，減輕旋轉質量重量，使發動機動力傳遞不浪費。

Kevlar。

采用5個凱夫拉摩擦片和1個遲滯摩擦片，共6個摩擦片。

離合單元采用濕式摩擦片，離合單元采用濕式摩擦片。
離合裝置為濕式。離合器單元有濕式和干式兩種，所以可以改變兩者的規格。(從濕式離合器換成干式離合器時，需要更換摩擦片，但從干式離合器換成濕式離合器時，可按原樣使用)。(※ 只有在沒有更換消耗品的情況下才會出現這種情況。)離合器蓋等需另購）。)

離合器結構為無滑式離合器。

內置主傳動齒輪阻尼器
內置橡膠阻尼器，以減少離合器連接時齒輪的震動。

離合器彈簧
具有良好的抗疲勞性和穩定的離合器手感。

注意
安裝本產品需要安裝`sp竹川公司生產的專用離合器的Taf 5速交叉傳動套件（02-04-0295）。
正常傳輸不能安裝`spMukawa規定以外的交叉傳輸。
■ 選購件/注意事項
■ 節溫器單元02-01-5052
從蓋體到機油冷卻器上拆下機油，安裝選裝的節溫器單元，可以防止過冷。
為了安裝節溫器，需要同時安裝 "sp竹川 "生產的機油冷卻器套件。

■呼吸帽(90°旋轉式)07-06-0001
通過安裝呼吸帽，可以在安裝`sp竹川集油箱套件時連接回油管。

油路軟管套件 00-07-0095
通過安裝油路軟管套件，流向機頭側的油可以通過油濾芯。
這樣可以防止油泥對發動機的損害。
為了安裝油路軟管，必須使用spMukawa內孔上缸（帶出油槽）上的出油口老板到油冷卻器。

緊湊式冷卻套件(適用於特殊的離合器蓋)
通過蓋子上的出油口安裝油冷卻器。
根據油冷器本身的安裝位置不同，套件也有所不同。

特殊離合器蓋組件型號-r`特殊離合器內側組件型號-r`taf5速交傳動組件是一種特殊產品，需要相互安裝。
本產品不能與其他公司的產品或普通的離合器蓋`離合器`變速箱一起使用。

*為了安裝該產品，有必要同時安裝專門為`sp竹川專用離合器設計的taf 5速交叉變速器套件（02-04-0295）。除了正常的變速器`sp Takekawa規格外，不可能與交叉變速器一起安裝。
※ 專用離合器蓋套件-R型`專用離合器內套件-R型`TAF5速交叉傳動套件是一種特殊產品，需要一起安裝。它不能與其他公司的產品或普通的離合器蓋`離合器`傳動裝置一起使用。
※ 產品的規格可能因制造商的情況而有所改變。請理解。<請注意，該產品的規格可能會被制造商改變。