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【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (8MM) SUPER CUB C125 (22-)
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【OUTLET出清商品】引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
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左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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TRICK STAR
引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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Professional 普菲迅國際
單向閥 (10MM) CL500 (23-)
適用車型
【要點】
170cc
缸徑:61mm
壓縮比:11.2:1
無凸輪軸
【套裝內容】
汽缸`活塞`活塞環`活塞銷`活塞卡環`汽缸頭墊片`汽缸墊片張力器墊圈
。
缸徑:61mm
壓縮比:11.2:1
無凸輪軸
【套裝內容】
汽缸`活塞`活塞環`活塞銷`活塞卡環`汽缸頭墊片`汽缸墊片張力器墊圈
。
【商品描述】
■詳情
通過使用原廠汽缸蓋和安裝`汽缸`活塞套件，可以將排量增加到170cc。
該套件旨在提高發動機的功率和扭矩。
不含凸輪軸的套件適用於目前擁有`sp Takekawa運動凸輪軸並想升級到170cc的人。
與普通的11.0:1相比，活塞的壓縮比提高到11.2:1，因此它與普通汽油兼容。
全鋁陶瓷電鍍缸，耐用、氣密、散熱。
通過使用原廠汽缸蓋和安裝`汽缸`活塞套件，可以將排量增加到170cc。
該套件旨在提高發動機的功率和扭矩。
不含凸輪軸的套件適用於目前擁有`sp Takekawa運動凸輪軸並想升級到170cc的人。
與普通的11.0:1相比，活塞的壓縮比提高到11.2:1，因此它與普通汽油兼容。
全鋁陶瓷電鍍缸，耐用、氣密、散熱。
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
* 不能安裝在正常頭以外的地方。
有必要同時安裝fi con2（噴射控制器）。與其他公司的產品結合可能導致失敗。
本產品僅適用於比賽使用。它不能在公共道路上使用。
當本產品具有減壓功能時，需要使用拉拔器和壓力機等特殊工具。
本產品不適合在公共道路上使用。請理解。
請注意，本產品如有任何變更，恕不另行通知。
* 不能安裝在正常頭以外的地方。
有必要同時安裝fi con2（噴射控制器）。與其他公司的產品結合可能導致失敗。
本產品僅適用於比賽使用。它不能在公共道路上使用。
當本產品具有減壓功能時，需要使用拉拔器和壓力機等特殊工具。
本產品不適合在公共道路上使用。請理解。
請注意，本產品如有任何變更，恕不另行通知。
[要點]
170cc
ボア径：61mm
圧縮比：11.2：1
カムシャフト無し
【セット内容】
シリンダー、ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピストンサークリップ、シリンダーヘッドガスケット、シリンダーガスケット、テンショナーガスケット
ボア径：61mm
圧縮比：11.2：1
カムシャフト無し
【セット内容】
シリンダー、ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピストンサークリップ、シリンダーヘッドガスケット、シリンダーガスケット、テンショナーガスケット
[商品描述]
■詳細
ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダー、ピストンキットを装着することで、排気量を170ccにすることが出来ます。
ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります。
カムシャフト無しキットは現在、SP武川製スポーツカムシャフトを装着されていて170ccへステップアップする方が対象となります。
ピストンの圧縮比をノーマル11.0：1に対し、11.2：1にすることで、レギュラーガソリンに対応しております。
耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー採用
ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダー、ピストンキットを装着することで、排気量を170ccにすることが出来ます。
ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります。
カムシャフト無しキットは現在、SP武川製スポーツカムシャフトを装着されていて170ccへステップアップする方が対象となります。
ピストンの圧縮比をノーマル11.0：1に対し、11.2：1にすることで、レギュラーガソリンに対応しております。
耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー採用
[注意]
※ ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。
FI CON2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要です。他社製品との組合わせは故障の原因になります。
競技専用部品になります。一般公道では使用出来ません。
本製品にデコンプ機能を備える場合、プーラーやプレス等の特殊工具が必要になります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
FI CON2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要です。他社製品との組合わせは故障の原因になります。
競技専用部品になります。一般公道では使用出来ません。
本製品にデコンプ機能を備える場合、プーラーやプレス等の特殊工具が必要になります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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