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適用車型
[要點]
【類型】前伸類型。
[商品描述]
為了增加騎手的自由度，我們開發了一種風格的座椅，在座椅上堆放安科，將座椅向前推！'。
新rebel1100和新rebel1100dct的原配座椅太緊了（折疊性能），使其難以移動，小而纖細的人的腳感也不是很好。
即使你可以通過改變車把來改善你的上半身的位置，除非你也改善你的下半身的位置，否則你將無法 "舒適和愉快地 "騎行。
所以我們敢於倡導一種將座位向前推的風格，座位上有淀粉狀的填充物！"。
通過將騎手的臀部移到前面，從人體工程學的角度來看，腳步得到了極大的改善，造型座椅已經完成了修改，沒有明顯改變原廠座椅的設計問題，讓騎手有更多的自由。
專為身高160-168厘米的騎手使用!
我們探索和研究了換擋和剎車的可操作性，高速巡航時的負載轉移，以及在交通燈下的良好立足點。
通過將座位面明顯向前和進一步向上移動，身體從目前遠而緊的車把/腳踏位置向自行車前面移動，使上半身和下半身有更多的空間來支撐車體，從而使停車和停車時自然無壓力地放下雙腿成為可能。
Kijima產品手柄墊黑色Rebel 1100 dct yo（Kijima零件編號：204-3388），使騎行更加輕松。
新rebel1100和新rebel1100dct的原配座椅太緊了（折疊性能），使其難以移動，小而纖細的人的腳感也不是很好。
即使你可以通過改變車把來改善你的上半身的位置，除非你也改善你的下半身的位置，否則你將無法 "舒適和愉快地 "騎行。
所以我們敢於倡導一種將座位向前推的風格，座位上有淀粉狀的填充物！"。
通過將騎手的臀部移到前面，從人體工程學的角度來看，腳步得到了極大的改善，造型座椅已經完成了修改，沒有明顯改變原廠座椅的設計問題，讓騎手有更多的自由。
專為身高160-168厘米的騎手使用!
我們探索和研究了換擋和剎車的可操作性，高速巡航時的負載轉移，以及在交通燈下的良好立足點。
通過將座位面明顯向前和進一步向上移動，身體從目前遠而緊的車把/腳踏位置向自行車前面移動，使上半身和下半身有更多的空間來支撐車體，從而使停車和停車時自然無壓力地放下雙腿成為可能。
Kijima產品手柄墊黑色Rebel 1100 dct yo（Kijima零件編號：204-3388），使騎行更加輕松。
[注意]
* 用於移植分流的正品座椅的正品橡膠是一種消耗品。如果它有裂紋或變質，請用本田正品部件（本田正品部件號：77205-kpp-t00/77215-kw7-900）替換。
*我們采取了防水措施，但由於結構的原因，水很容易從縫隙中進入，所以請定期進行防水噴霧等維護。
* 如果難以裝上真正的橡膠，請在裝上之前塗上肥皂水或潤滑脂。
*車身一側的座椅掛鉤部分的設計很容易被刮傷，如果你擔心，可以用防刮膠布或類似的東西保護它。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*我們采取了防水措施，但由於結構的原因，水很容易從縫隙中進入，所以請定期進行防水噴霧等維護。
* 如果難以裝上真正的橡膠，請在裝上之前塗上肥皂水或潤滑脂。
*車身一側的座椅掛鉤部分的設計很容易被刮傷，如果你擔心，可以用防刮膠布或類似的東西保護它。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
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