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DAYTONA
【多功能腳踏用維修配件】 腳踏桿（短尺寸）
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OVER Racing
4段可調 腳踏後移 MSX125 (16-20)
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OVER Racing
4段可調 雙人版腳踏後移 MSX125 (16-20)
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BABYFACE
腳踏後移套件 MSX125 (16-20)
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ENDURANCE
9號：腳踏後移套件 腳踏桿 MSX125
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G-Craft
GROM用腳踏後移套件
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OVER Racing
4段可調 腳踏後移套件 (銀) MSX125 (13-15)
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OVER Racing
4段可調 腳踏後移套件 (黑) MSX125 (13-15)
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OVER Racing
腳踏後移套件 (4段可調) / HONDA MSX125(13-15)
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DAYTONA
可調角度腳踏桿
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HURRICANE
腳踏桿
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HURRICANE
Type II 腳踏 DAX125 (23-) 等車款
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KITACO
腳丫煞車踏板 MONKEY125 (18-) 等車款
適用車型
[要點]
カラー：シルバー
正シフト：スプロケッットカバー加工
【ステップポジション (参考数値)】
1 142.5mm Back 72.5mm Up
2 142.5mm Back 85mm Up
3 155mm Back 72.5mm Up
4 155mm Back 85mm Up
正シフト：スプロケッットカバー加工
【ステップポジション (参考数値)】
1 142.5mm Back 72.5mm Up
2 142.5mm Back 85mm Up
3 155mm Back 72.5mm Up
4 155mm Back 85mm Up
[商品描述]
そのデザインや走行性能で人気絶頂の、GORM／MSX125用のバックステップキットです。
ステップ位置は4ヶ所から選択していただけるマルチポジション設計で、ブレーキとシフトの両ペダルには、精密ベアリングをダブルで配する等、クオリティーはフラッグシップマシン用と全く同じです。
また、シフトスピンドルホルダーも別売りでご用意いたしました。
標準は逆チェンジパターンですが、左エンジンカバーを加工すると、正チェンジパターンでもお使いいただけます。
ステップ位置は4ヶ所から選択していただけるマルチポジション設計で、ブレーキとシフトの両ペダルには、精密ベアリングをダブルで配する等、クオリティーはフラッグシップマシン用と全く同じです。
また、シフトスピンドルホルダーも別売りでご用意いたしました。
標準は逆チェンジパターンですが、左エンジンカバーを加工すると、正チェンジパターンでもお使いいただけます。
[注意]
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