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K-FACTORY
腳踏後移套件
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ARCHI
後座腳踏桿
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OVER Racing
NITRON／ARAGOSTA 用後腳踏支架 Z900RS (18-22) 等車款
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KIJIMA
變速軸 Z900RS / CAFE (18-)
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後座腳踏支架
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CNC切削鏤空 腳踏後移套件ver.2
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OVER Racing
後座腳踏防倒球 NINJA400 (14-17 ) & ZX-25R (20-21)
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K-FACTORY
打檔穩定器 Z900RS / CAFE (18-)
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MORIWAKI ENGINEERING
腳踏後移套件
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後座腳踏支架
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YOSHIMURA
X-TREAD 腳踏後移套件 Z900RS / CAFE
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KIJIMA
腳踏後移套件 Z900RS / CAFE (18-)
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BABYFACE
腳踏後移套件 Z900RS (18-21)
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K-FACTORY
後腳踏位移板 Z900RS / CAFE (18-)
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ARCHI
後腳踏 (漆黒版)
適用車型
[要點]
[商品描述]
-漆黒Editionとは-
現在ARCHIより販売されているアルミ削り出しパーツに漆黒メッキ加工を施すことで、通常のアルマイトでは演出できない妖艶な雰囲気を醸し出し、かつ対候性にも優れるハイエンドモデルです。
特殊な加工を要するため、ごく少数しか生産できない希少性があります。
ARCHI手曲げワンピースショート管／427ショート管／LOUDEXショート管マフラー専用設計のタンデムブラケット。
純正タンデムステップでは不要となるマフラーマウントを持たず、さらに上方に65mm、後方に25mmのコンパクトなポジションとなり、サイドビューをよりスマートに演出します。
15mm厚の無垢材を使用し、裏側から大胆に肉抜きし加工を施すことで高剛性と軽量化を両立。
現在ARCHIより販売されているアルミ削り出しパーツに漆黒メッキ加工を施すことで、通常のアルマイトでは演出できない妖艶な雰囲気を醸し出し、かつ対候性にも優れるハイエンドモデルです。
特殊な加工を要するため、ごく少数しか生産できない希少性があります。
ARCHI手曲げワンピースショート管／427ショート管／LOUDEXショート管マフラー専用設計のタンデムブラケット。
純正タンデムステップでは不要となるマフラーマウントを持たず、さらに上方に65mm、後方に25mmのコンパクトなポジションとなり、サイドビューをよりスマートに演出します。
15mm厚の無垢材を使用し、裏側から大胆に肉抜きし加工を施すことで高剛性と軽量化を両立。
[注意]
※車輛型號在不同地區可能有不同規格，請於購買前詳加確認是否可以安裝。
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