【YOSHIMURA】R-77S CYCLONE 全段排氣管 MSX125 (13-20)【非認證管、需自主送驗】| Webike摩托百貨

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R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】

品牌： YOSHIMURA
商品编号： 110A-40A-5X52

4.6 5 则商品评论 | 3 则商品问答

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适用车型

[要點]

※本排气管需自行送至实验室进行检验，取得合格编号后至监理站办理车辆检验及设备变更登记。
登记时须出示【车辆行照】与【购买证明 (发票)】。
※详细流程请看改装排气管合法认证 QA

＊请注意，日本YOSHIMURA保修服务需使用日本地址注册，因此本服务台湾不适用＊

【材质】：本商品有不锈钢、魔术金属、钛合金、烧色钛合金等四种材质可供选购。

【音量】

・原地：85dB／3500rpm

・加速：78dB

【规格】

・JMCA认証排气管

・产品符合排气、噪音法规

・车辆排气测试结果证明书(GasReport)：有

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购买机械弯管加工 R-77S Cyclone 碳纤维尾盖 TYPE-Down 全段排气管 >>
不锈钢外壳
 魔术金属外壳
 钛色外壳
 钛蓝色外壳

[商品描述]

排气管安装时尽量向前向内，以确保倾斜角度，同时重量集中，增强与车身的统一感。

■性能特性

在整个动力输出表现出超出正常水平的表现

■重量

使用SUS304材料作为主要材质，与STD相比，我们实现了约46%的重量减轻，同时提高了耐用性。

（STD：5.0kg → R-77S 钛合金：2.7kg）对于提高加速性能和轻量化非常有用。

【什么是EXPORT SPEC】

在强调性能的同时，Tig（焊接）工艺的烧焦颜色和加工痕迹都按原制品完成。

通过使用高度耐用的不銹钢作为材料，我们在实现吉村独特的设计风格的同时

实现了极具性价比的价格

[注意]

※图片可能包含其他类型。

【要點】

※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

【材質】：本商品有不鏽鋼、魔術金屬、鈦合金、燒色鈦合金等四種材質可供選購。

【音量】

・原地：85dB／3500rpm

・加速：78dB

【規格】

・JMCA認証排氣管

・產品符合排氣、噪音法規

・車輛排氣測試結果證明書(GasReport)：有

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不鏽鋼外殼
 魔術金屬外殼
 鈦色外殼
 鈦藍色外殼

【商品描述】

排氣管安裝時盡量向前向內，以確保傾斜角度，同時重量集中，增強與車身的統一感。

■性能特性

在整個動力輸出表現出超出正常水平的表現

■重量

使用SUS304材料作為主要材質，與STD相比，我們實現了約46%的重量減輕，同時提高了耐用性。

（STD：5.0kg → R-77S 鈦合金：2.7kg）對於提高加速性能和輕量化非常有用。

【什麼是EXPORT SPEC】

在強調性能的同時，Tig（焊接）工藝的燒焦顏色和加工痕跡都按原製品完成。

通過使用高度耐用的不銹鋼作為材料，我們在實現吉村獨特的設計風格的同時

實現了極具性價比的價格

【注意】

※ 图片可能包含其他类型。

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】商品實拍

外包装

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_外包装

标签

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_标签

全景 : 含排气管前&中段、排气管尾段(消音器)、支架、吊环、说明书、安装小配件包、贴纸x1

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_全景

特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_特写

尺寸 : 尾段尺寸约为38x13cm

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_尺寸

重量 : 排气管尾段重约1.6kg 安装配件重约0.27kg

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_重量

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_重量

材质 : 尾段筒身表面材质为魔术金属(Magic Metal) 末端饰盖材质为碳纤维

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_材质

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_材质

R-77S CYCLONE 全段排气管 MSX125 (13-20)【非认证管、需自主送验】_材质

商品进口地 : 日本

问与答（3）

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1.請問這款跟r77s TIS有什麼差別?

簡單的為您說明一下，TIS為泰國噪音認證，聲音較大 EXPORT SPEC為日本出口噪音認證，聲音較小依照官方提供的數據 R-77S EXPORT SPEC 在3500轉時分貝數為85dB 而TIS認證的在3500轉時為90dB

2.請問Msx125 sf也適用嗎?

依照適用車型頁面顯示，此商品適用於一代以及2016年後SF版的MSX125。

3.請問此規格的排氣管，有附贈消音塞嗎?

此商品為日本政府JMCA認證排氣管，因不須使用消音塞即可符合日本噪音法規所要求分貝值，沒有附贈消音塞。原地怠速噪音:85db/3.500rpm 加速噪音：78db 以上提供您參考。

商品评论（5）

4.6/5

5星

3則

4星

2則

3星

0則

2星

0則

1星

0則

R-77S CYCLONE EXPORT 2021/10/28

byㄚ傑

Msx一代原本上繞改成下繞式排氣管，因增加排氣管固定鎖點，需要拆左踏板把後方鎖點當固定點！改裝後整體騎乘外觀加心靈馬力提升不少！聲音渾厚紮實，建議想裝消音塞的朋友，尾段出口固定螺絲焊死需要加工喔！

R-77s 2021/08/24

byFrank

外箱的包裝非常完善，聲音低沉飽滿，原廠也就有附消音塞，噪音不超標，可惜的是無法鎖在原廠排氣管鎖點，有改裝腳踏的需特別注意。

聲浪好聽性能優異 2021/04/01

byStatyo

上一隻使用over gp performance，與R77S相比： Over 較輕全碳纖維質感比較好，R77s聲音飽滿比較好聽，從Over換到R77s發現中低扭力更大，也許是Over那隻比較直通，回壓不夠

品質好但不易安裝 2020/08/31

byTATAMI

做工、質感、聲音都沒話說，畢竟也不便宜，唯一缺點就是尾段消音筒的鎖點應該是為了MSX一二代通用，固定方式比較麻煩，不能直接鎖在二代原廠排氣管的鎖點，而且還要拆原廠右側踏板的兩顆螺絲將腳踏往外挪出空間，否則不能安裝，想自行安裝的車友要注意。

吉村 R77S真的很棒！ 2020/05/24

by小蛙

有現貨庫存寄送快速一週左右就送達家中外箱的包裝非常妥善把原廠的箱子保護好安裝上滿容易的看說明書指示就可以聲音低沉渾厚飽滿而且噪音不會超標原廠就有附消音塞不需另外購買安裝真的很滿意這支管